掲示板過去ログ集・その46

【1600】土浦駅〜つつじヶ丘　臨時運行
　投稿者：よかっぺ常陸号
　投稿日： 4月28日(月)19時15分40秒 

４/29日・５/３・４・５日の４日間
土浦駅からつつじヶ丘に臨時バスが運行されるようです。

くわしくはこちら↓ の臨時バス情報を御覧下さい。
http://mito.cool.ne.jp/yokappeh/index.html

梅まつりの梅林行の時は時刻がハッキリ公式サイトに記載してあったのに
なぜでしょうか？（状況により運行しない便もありってことかも？）

【1599】ありがとうございます
　投稿者：俊
　投稿日： 4月27日(日)20時31分13秒 

＞ピカ注 様
噂は、本当のようですねっ。ちなみに関鉄の女性ドライバー用の制服は、ちゃんと男性ド
ライバーとは、別のカッコいい制服があります。始めは、水海道の女性ドライバーは、制
服ができるまで関鉄観光バスのガイドの夏服のベストにズボンをはいていたようです。
ちなみに数年前に関鉄観光バスの下館の営業センターにも４０ぐらいの女性ドライバーが
配属されたようでしたがすぐ辞めたようです。

【1598】畑中経由
　投稿者：潤一
　投稿日： 4月27日(日)18時51分57秒 

本日、自転車と電車を使ってひたちなか方面に行ってきました。水戸駅まで畑中経由の路
線を自転車で走ってみましたが、先日のダイヤ改正で無くなった畑中〜文化センターの間
にある４つバス停はまだ撤去されておらず、時刻のとこには「この停留所は３月１６日以
降、休止となります」と貼り紙が貼ってありました。次の改正で復活でもするのでしょうか？

【1597】噂には…
　投稿者：ピカ注
　投稿日： 4月26日(土)22時58分42秒 

＞俊さま。

噂には聞いたことはありますね。ただ、どんな方なのかはわかりませんが。話からすると、
２０代の女性？女性ドライバーの場合、男性ドライバーと同じ制服を着るんでしょうか
ねぇ？前出の茨城観光の場合は、確かガイドさん制服を着てたような気がしますが。

【1596】関鉄の女性ドライバーについて
　投稿者：俊
　投稿日： 4月26日(土)20時34分01秒 

水戸の関鉄の営業所にも女性ドライバーが配属されたと噂で聞いたのですが、どなたか実
際乗車された方は、おりますか？配属されて４ヶ月くらいらしいのですが・・・なんせ水
戸方面のバスに乗る機会がないもので・・・
水海道の女性ドライバーは、良く知っているのですが。現在、高速バスやチャーターバス
などすべてのバスに乗って男性ドライバー顔負けですよねっ。彼女は、もともとは、関鉄
のバスガイドさんだったみたいで関鉄のドライバーの中でも最年少らしいです。
何か情報ありましたら宜しくお願いします。

【1595】ありがとうございます！
　投稿者：ピカ注
　投稿日： 4月26日(土)19時56分32秒 

＞Ｕｇｏさま。

ありがとうございました！やはり実在したんですね。僕の記憶違いかな…なんて思ってた
んで。
記憶が正しければ、眼鏡を掛けてて、いつも笑顔で運転していたように記憶しています。
年の頃は当時２０代後半くらいだったでしょうか？非常に感じが良かったんですけど…１
年くらいでおやめになったようで、僕もじっさいそのかたの運転のバスにのったのは１回、
牛久の駅から東洋高校までですね。当時その近くの病院に通ってたんで…。でも見かけた
のも数回だけです。
今どうされてるんでしょうかね？別のバス会社（たとえば、東急トランセとか）でご活躍
中なんでしょうかねぇ？？

【1594】両回り運行は？
　投稿者：だい
　投稿日： 4月26日(土)01時35分08秒 

たびたびお世話になります。

管理人様

やまゆり号の両回り循環化は、今の状況では難しいでしょう。

実は、10月のダイヤ改正後行われた区長会議で、往復運行の要望がありましたが、市側か
ら「現在の利用状況を踏まえて断念」した旨の回答がありました。（下記リンク内文書に
あります）
無理に負担をかけるよりも、地道なルート変更やダイヤ改正を行いつつ「つくばエクスプ
レス」の開通に備えた方が良い、との判断があったのかも知れません。

仮に、両回りを今度の改正で実施するとなると、残りのバスは全て在来車（道路の関係で
中型車）を使うことになるでしょう。

http://www.city.moriya.ibaraki.jp/section/0260/kuchou/1402/soumu.html 

【1593】本日更新(4.25)
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 4月25日(金)19時50分49秒 

北茨城市内巡回バスのルート変更にともない「高萩・北茨城」の路線図を更新。
ついでにトップペイジにスタイルシートをとり入れてみました。

＞高萩市民様
　了解しました。こんどの更新の際に修正いたします。

＞ぴよっこ様
　どの路線をご利用になるのかわからないので、ちょっとお答えしづらいのですが、
「岩井車庫」といっても単なる折返しスペースなので、駐車場はありません。
　もし高速バスに乗車する場合は、発着場(文化センター入口)の隣または岩井郵便
局付近に無料駐車場があるので、そちらをご利用になると良いでしょう。「わかば
号」や一般路線に乗る場合でも、もしかしたら使えるかもしれません。あまりおす
すめはしませんが。

＞だい様
　やまゆり号については、片道循環から両回り循環になるという話もあるようです
が、それが今回の改正で実現するのでしょうか？「広報もりや」にもまだ公式発表
が出ていないので、ちょっと気になります。

＞ピカ注様
　茨城観光の女性運転手については『常陽藝文』2000年６月号に記述があります。
「五年ほど前には、県下初といわれた女性運転手が一年近く乗務し、評判もよかっ
た」ということで、95年あたりに実在したようですね。95年というと、ちょうど私
が茨城に住み始めた頃なので、これ以上のことはわかりませんが。

＞ていえす様
　このサイトがていえすさんのバス趣味の原点だったとは…いやはや。
　ともかく、これからもＢＳＩをよろしくご愛顧願います。

【1592】はじめまして
　投稿者：高萩市民
　投稿日： 4月25日(金)18時07分26秒 

はじめまして
よく利用させて頂いております
修正したばっかりで申し訳ありませんが
高萩駅から千代田・関口行きの途中バス停
粒内ではなく粕内です
何かの際に修正お願いします

【1591】岩井車庫
　投稿者：ぴよっこ
　投稿日： 4月25日(金)16時08分46秒 

岩井車庫って、駐車場ありますか？

【1590】守谷市やまゆり号、『西友楽市』内にバス停増設
　投稿者：だい
　投稿日： 4月25日(金)00時27分06秒 

お世話になります。

以前にも少し書かせていただきましたが、大規模複合ショッピングセンター『西友楽市』
が24日、南守谷駅近くにオープンしました。
それに伴い、敷地内に「やまゆり号」のバス停が、２ケ所（南北各１ケ所）設けられる予
定です。（出典：開店お知らせチラシの地図）

南回り線を一部コース変更して乗り入れるものと思われますが、時期はまだ分かりません。
当初福祉バスとして始まったやまゆり号ですが、今後は市内の買い物バスとして、より便
利になるよう期待しております。

【1589】どなたかご存じの方は…。
　投稿者：ピカ注
　投稿日： 4月24日(木)16時58分03秒 

すみません、最近異常にに気になることが２つ。もしご存じでしたら、教えてください。

（１）茨城県内でブルーリボンシティを見る方法について
 （知ってる限りでは竜ヶ崎の自動車教習所にＲＵが１台だけ。）
（２）茨城観光にいた女性運転手について
 （この辺はかなり曖昧なんです。この話をしても、誰も信じてくれません…。）

おじゃまでありませんでしたら、教えてください。

【1588】おめでとうございます！！
　投稿者：ピカ注
　投稿日： 4月24日(木)16時53分59秒 

　最近書き込みをしていませんが…。じたくにＰＣをおいてからというもの、真っ先に
「お気に入り」にいれ、ちょくちょく遊びに来ております。５０万アクセスを達成したそ
うで、おめでとうございます！このＨＰのデータの豊富さと使い勝手の良さにはいつも驚
かされます。ただただすごいなぁ、って感心させられます。

　トップページのデザインを変えたそうで、このデザインもすてきですね！

【1587】祝・５０万アクセス
　投稿者：ていえす
　投稿日： 4月23日(水)23時23分15秒 

う〜ん、いつの間に５０万になったんだ...！！(^^;
兎も角おめでとうございます。
私のバス趣味の原点がここでしたから、何だか感慨深げです。

> …で、何もしないのもなんなので、トップペイジのデザインを変えてみましたが、
> いかがでしょうか？

シンプルだけど、結構イケますよ。

【1586】感謝感謝の50万
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 4月23日(水)20時12分28秒 

予想より10日ほど早く「Bus Stop Ibaraki」は50万アクセスを突破いたしました。
日ごろの皆様のご利用・ご愛顧に深く感謝いたします。

…で、何もしないのもなんなので、トップペイジのデザインを変えてみましたが、
いかがでしょうか？
ともかく、これからもＢＳＩをよろしくお願いします。

【1585】ありがとうございました
　投稿者：ゆう
　投稿日： 4月17日(木)13時24分54秒 

お答えありがとうございました。
10分くらいで行けそうですね。よかった〜！

【1584】Re:ご質問
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 4月17日(木)11時49分49秒 

常連の皆様に答えさせてばかりなのもなんなので、たまには私がお答えします。

＞ゆう様
会瀬球場へは、日立駅から茨大前経由(中央線・４番系統)の「平和台霊園」行きに乗り
「会瀬グラウンド」で下車してください。土曜は30分に１本出てますので、比較的利用
しやすいでしょう。運賃は200円ほどで済むと思います。

【1583】ご質問
　投稿者：ゆう
　投稿日： 4月17日(木)09時20分17秒 

初めまして。今度の土曜日に日立市の会瀬球場（会瀬グラウンド？日立製作所の野球場で
す）に行くのですが、日立駅からどのバスに乗ったらよいかわかりません。
すばらしい路線図を見せていただいたのですが、土地勘がなく方向音痴なせいか、いまい
ちわからなくて、すみません。
もしかしたら循環バスなどですごく遠回りかも…とも思い、不安になりました。
どなたか教えてください。よろしくお願いします。

【1582】別館関鉄バス情報館オープン
　投稿者：よかっぺ常陸号
　投稿日： 4月16日(水)22時54分09秒 

当方のいばらき交通博物館の別館がオープンいたしましたので、皆さま御来館下さい。
関鉄３月１６日改正ダイヤを公開中です。マニアックな運行時刻表です。
管理人様　一方的なサイトの宣伝。お許しください。お気にめさなければ削除してください。

http://I_STA.tripod.co.jp/ 

【1581】expo1985さんありがとう！
　投稿者：み
　投稿日： 4月16日(水)19時58分37秒 

実は、この掲示板に直接検索結果からやってきたので、この上を知らなかったのです。
時刻表については、詳細にのっていますね…。
ご迷惑をおかけしました。

大変助かりました。ありがとうございます。

ちなみに、まだ、3歳でしたが、つくば科学万博の記憶あります。
黄色い帽子をトイレでなくしてしまいました。
だれか、知っている人がいたら教えてください！（笑）

【1580】つくばセンター〜建築研究所
　投稿者：EXPO1985
　投稿日： 4月16日(水)02時33分32秒 

つくばセンター〜建築研究所間は、確か390円です。
本数は１日11往復（ひたち野うしく駅直通及び荒川沖駅直通含む）ですが、
朝と夕方が多く、昼間は１〜３時間に１本です。土休日等は全便運休です。
建築研究所の１つ手前の教員研修センターまでは下妻駅行きのバスも通ります。

…とここまで、書いて「み」さんは、この掲示板がどこのサイトの掲示板か気づいて
いらっしゃるのか不安になってきました。
ここは、↓の掲示板ですから、時刻表の質問は↓を見てもらえばわかるはずですが…。

http://members.tripod.co.jp/i_bus/ 

【1579】つくばセンター←→建築研究所
　投稿者：み
　投稿日： 4月14日(月)15時33分18秒 

はじめまして、みと申します。
「つくばセンター」と「建築研究所」間のバス料金をご存知の方は教えてください。
また、どのくらいの間隔で運行しているか知りたいです。

それから、路線バスの乗換え案内みたいなソフトウエアやHPサイトがあったら教えてくだ
さい。

よろしくお願いします。
当方ひたちなか市在住です！

【1578】筑波宇宙センター
　投稿者：ＫＴ
　投稿日： 4月13日(日)08時38分12秒 

教えていただき、ありがとうございました。

【1577】荒川沖駅→宇宙センター
　投稿者：べぃ
　投稿日： 4月12日(土)23時07分09秒 

荒川沖駅西口から，「筑波大学中央」行，「つくばセンター」行（学園並木・竹園２丁目
経由），「建築研究所」行のいずれかに乗って下さい。下車停留所は，「物質研究所」で
間違いありません。
なお，「つくばセンター」行には，上記の他に洞峰公園・手代木団地経由の便があり，こ
ちらは物質研究所を通りませんのでご注意下さい。

【1576】筑波宇宙センター
　投稿者：ＫＴ
　投稿日： 4月12日(土)22時52分19秒 

質問です。学校の取材の関係で、筑波宇宙センターに取材に行きたいのですが、荒川沖駅
からどのバスに乗ればいいのかよく分かりません。。物質研究所というところで降りれば
いいということは分かっています。どなたか教えていただけませんでしょうか？

【1575】TAKさんへ
　投稿者：YS
　投稿日： 4月 7日(月)21時13分46秒 

情報ありがとうございました。
いつもこのＨＰを見ていましたが、見落としてしまいました。

【1574】RE:答えてもらえるとたすかります・・・
　投稿者：ていえす
　投稿日： 4月 7日(月)18時44分10秒 

え〜と、私自身、北茨城市在住ではないので詳しいことはわかりませんが、
道路地図で見る限りだと中郷町足洗のほうですよね？
だとしたら、バスは６号を南下して300ｍ程手前の下桜井交差点で
右折して踏切を渡ってしまうので、通らないようですね。

参考になるかどうかはわかりませんが、北茨城市の公式ウェブサイトに
巡回バスが載ってますのでどうぞ。

http://business2.plala.or.jp/kitaiba/ 

【1573】答えてもらえるとたすかります・・・
　投稿者：こむ
　投稿日： 4月 6日(日)22時45分54秒 

質問です（＞O＜）北茨城市巡回バスって、国道６号沿いのケーズ電気北茨城店の前通り
ますか？現場検証でそこに行かなくちゃいけないんですよ〜

【1572】本日更新(4.5)
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 4月 5日(土)20時16分35秒 

つくば市内循環「のりのりバス」の路線図を更新しました。
トップペイジから「市町村福祉バス案内」をご覧ください。

今月から13コースに増えた「のりのりバス」ですが、バス停が新設されていたり、運行ル
ートが変わっていたり(５・９・11コース)、見直しの跡が随所に見られます。
ただ追加となった12・13コースについては、路線図にしても少々ルートが把握しづらいと
ころがあるので、これからは谷田部・茎崎の地区分けにこだわらないルートの見直しが必
要かと思います。

【1571】筑波大学付属病院まで
　投稿者：いざバスで！
　投稿日： 4月 5日(土)10時02分51秒 

すみませんでした(>_<)。わかりました。30分バスに乗るんですね〜。
大変失礼いたしました。

【1570】筑波大学付属病院まで
　投稿者：いざバスで！
　投稿日： 4月 5日(土)09時10分04秒 

おはようございます。

筑波大学付属病院に行きたいのですが、車の運転が出来ないので電車＆バスを使おうとお
もっています。
松戸方面からむかう場合、荒川沖駅＆バスか、土浦駅＆バスかどちらが早く着くのでしょ
う。降りるバス停名と、何分位乗っていれば着くのか教えていただけるとうれしいです。
よろしくお願いします。

【1569】YSさん
　投稿者：TAK
　投稿日： 4月 4日(金)21時43分30秒 

よかっぺ号への２階建て車充当ですが、前に誰かが書かれていたと思ったのですが、
これは、近鉄が関東自動車と運行している「とちの木号」に使う車両を２階建て車から
28人乗りに変えたため、よかっぺ号の近鉄便につかわれるようになったようです。
「当面の間」としか分かりませんが、指定にはなってないと思います。

茨城交通のノンステ、確かにもっと宣伝してもいいですね。
しかし、まだ一台ですし、これから先継続して購入していくんでしょうか・・・・

【1568】近鉄「よかっぺ号」と茨交ノンステ車
　投稿者：YS
　投稿日： 4月 2日(水)23時25分26秒 

最近水戸〜大阪の近鉄担当の「よかっぺ」号に２階建て車両が使用されているのを何度も
見かけました。春休みの繁忙期の運用の関係でしょうか？それとも、指定車になったので
しょうか？
あと、水戸の見川で茨城交通のノンステ車を見かけました。関鉄のようにもっとＰＲをし
てもよいのに・・・と思いました。

【1567】つくば市の「のりのりバス」
　投稿者：つくばエクスプレス
　投稿日： 4月 1日(火)04時06分33秒 

今日から、今まで１１コースまでだったが１３コースに増え、一部運行コース、バス停名
の変更があります。
今回増える１２コースと１３コースは、茎崎エリアを巡回し、つくばセンター、谷田部庁
舎まで、足を延ばします。ちなみに、旧茎崎町エリアを走っていた「ひまわり号」が、ル
ート変更する形で、そのまま引き継ぎます。のりのりバスは無料なので、ぜひ利用してみ
てください！

【1566】荒川沖−手代木の時刻
　投稿者：圧巻兵衛
　投稿日： 4月 1日(火)00時18分23秒 

管理人様、

いつもお世話になっております。つくば中心部の路線図の改定、ありがとうございました。
さて、本日発見したのですが、荒川沖駅西口から手代木団地までの平日最終バスの出発時
刻が、関鉄配布の時刻表と異なっております。

サイトでは２１：１０発となっておりますが、関鉄配布の時刻表では、21:00丁度です。
実際にまだ荒川沖駅から乗車しておりませんので、正確なことはわからないのですが。

【1565】(無題)
　投稿者：エア
　投稿日： 3月30日(日)19時46分22秒 

日ごろ利用させてもらっています^^
荒川沖駅発着バス時刻表の【東口のりば】の土浦駅の時刻が、いまいち違います。
訂正願えないでしょうか・・・
お願いします。

【1564】関鉄見川一本松線
　投稿者：agetaro
　投稿日： 3月29日(土)21時28分31秒 

「松山」「清水」バス停は廃止されました（時刻表部に「休止のお知らせ」が）。大内田
経由です。また大内田−見川一本松間に「荒野」というバス停があります。
茨交「30水戸−市民球場・桜ノ牧高校」線の「松山」「清水」はそのまま、「荒野」も停
車します。

【1563】本日更新(3.29)
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 3月29日(土)20時01分32秒 

お待たせいたしました。「水戸」の新しい路線図ができました。
こちらも大胆な路線整理により、かなり系統が把握しやすくなったかと思います。

そのほか、路線図の間違いをちょこちょこと修正。潮来方面の時刻表については、
再度調査のうえ更新する予定です。

ところで、例年通りだとそろそろ茨交のダイヤ改正がある頃だと思いますが…今
年は幾分時期がズレるのでしょうか？

【1562】昔、取手駅西口〜
　投稿者：遙喜
　投稿日： 3月29日(土)01時12分08秒 

昔、取手駅西口発着の関鉄で、〜永山〜稲戸井駅〜下高井〜岡堰〜和田入口という路線が
あったのをご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか。
（和田入口で折り返していたかどうかは分かりません。憶測ですが、山王〜神住〜藤代駅
〜高須〜竜ヶ崎駅線と繋がっていたのかも）
３０年近く前には確かに存在していたと思うのですが。。もしご存知の方がおいででした
ら、当時の様子を是非教えて下さい。お願いします。

【1561】国道6号線
　投稿者：ホクトヘリオス
　投稿日： 3月29日(土)00時39分38秒 

＞atoさん
はじめまして。私はその国道6号線沿線に住んでいる者ですが、時間にしろ本数にしろ仕
方のない部分があります。
まず、取手駅〜光風台・龍ヶ崎駅のバスの土日の本数ですが、光風台に関しては他に利用
できる交通機関がないため、需要はあると思います。同じ理由で、その先の六郷・谷中あ
たりも少しはあるでしょう。ですが、その先の需要は皆無であるといっても過言ではあり
ません。ほぼ空気輸送です。光風台行きの設定がベターと言えそうです。
また朝の取手駅行きのバスの遅れですが、国道6号藤代バイパスの開通で、だいぶマシに
なったほうです。以前は国道6号だけでも小通橋付近・藤代〜谷中本田の渋滞でひどい状
況でした。運転手もそれをよく知っているだけにそういう態度になってしまうのでしょう。
大目に見てあげてください。こればかりは運転手で何とかする事はできませんので。

【1560】初です
　投稿者：ato
　投稿日： 3月28日(金)14時23分14秒 

取手駅発の光風台行きや竜ヶ崎行きの土日祝日の終バスが20時だいで終わるのは非常に不
便でなりません。採算の事もあるとは思いますが21時、22時の一時間に一本深夜料金でも
いいので作るべきかと思います。
それてこの路線（特に取手駅に向かう側）のバスはあまりにも時間にルーズすぎます。六
号などを通るので大変だとは思いますが、運転手の態度が遅れるのは当たり前のような態
度がちょっと納得いかないのですが・・・

【1559】お礼
　投稿者：ぽんぽん
　投稿日： 3月27日(木)11時05分29秒 

かろろん　様。ありがとうございました。

【1558】間違えました
　投稿者：okamoto
　投稿日： 3月26日(水)18時01分59秒 

こんばんわ、okamotoです。あのすみません、ちょっと先日の件で間違いをしてしまいま
したので訂正いたします。

＞つくば地区の筑波駅〜岩瀬・下館線の路線で境ノ町と下大島の間ですが、正しくは下大
＞島から下館行は道を曲がってしまい、境ノ町まで一緒に行きません

と書きましたが正確には、

＞つくば地区の筑波駅〜岩瀬・下館線の路線で境ノ町と上大島の間ですが、正しくは上大
＞島から下館行は道を曲がってしまい、境ノ町まで一緒に行きません

です。大変もうしわけありませんでした。それではよろしくお願いします。

【1557】工業高校経由県自校行き
　投稿者：潤一
　投稿日： 3月26日(水)15時22分56秒 

本日、この系統を車で走行していたら、吉沢小〜県自校間に次の３つの新設バス停があり
ました。
　吉沢小前−米沢中央−吉沢公民館前−吉沢南−県自校

【1556】高速バスの回数券についてレス
　投稿者：かろろん
　投稿日： 3月26日(水)14時34分17秒 

高速バスのつくばセンター・東京間の回数券は、
５枚で５２００円です。

【1555】高速バスの回数券について
　投稿者：ぽんぽん
　投稿日： 3月26日(水)10時44分04秒 

こんにちわ。ご存じの方いましたら教えて頂きたいのですが、つくばセンタ−から東京駅
までの回数券って、現在５２００円で５枚綴りでしょうか？それとも５２５０円で６枚綴
りでしょうか？

【1554】(無題)
　投稿者：圧巻兵衛
　投稿日： 3月25日(火)00時22分19秒 

管理人様、
いつもこのサイトにはお世話になっております。
私も忙しい中申し訳ないのですが、つくば地区路線図の
大学病院−＞牛久・谷田部車庫の路線がセンターを
経由するように描かれていないのを発見しました。
お時間のある際、見てみてください。
では。

【1553】バス路線図
　投稿者：okamoto
　投稿日： 3月24日(月)23時09分55秒 

こんばんわ、okamotoです。
あのバスの改正でお忙しいところすみませんが、路線図の間違いを２ヶ所見つけたのでよ
ろしくお願いします。
１ヶ所目は真壁・結城地区の路線図で関鉄パープルバスの真壁〜下妻線線沿いで｢海老ヶ
浜」とバス停にはなっていますが正確には｢海老ヶ島｣です。もう１ヶ所はつくば地区の筑
波駅〜岩瀬・下館線の路線で境ノ町と下大島の間ですが、正しくは下大島から下館行は道
を曲がってしまい、境ノ町まで一緒に行きません。それではよろしくお願いします。

【1552】廃車
　投稿者：潤一
　投稿日： 3月24日(月)14時57分38秒 

本日、水戸営業所で廃車された２台のバスが６号を回送されていました(方向幕無し)。
社番などはわかりませんが、１台は形式から見て６０年万博車でした。

【1551】4/1 JR土浦支店もダイヤ改正・続報２
　投稿者：ていえす
　投稿日： 3月23日(日)15時23分00秒 

続けての投稿、失礼します。南筑波線について補足です。

・下妻上町発土浦行きは特に変更はない模様。
・テクノパーク桜行きは循環路線として土浦に戻るのではなく、
　「陽の見公園」が終点となり、片道１本（毎日運行）だけとなります。

昨日も書き込みましたが、土浦発下妻上町行きに関しては、朝イチの便が
10分繰り上がる他は特に変更はない模様。
篠崎転向場行きの時刻もそのままです。

以上。

【1550】4/1 JR土浦支店もダイヤ改正・続報
　投稿者：ていえす
　投稿日： 3月23日(日)01時49分37秒 

先程の続報です。

霞ヶ浦線（土浦〜江戸崎）
　・下りは朝を中心に若干減便。
　・上りは昼のトレセン経由が減便。全体を見ても減便か。
　　なお、最終便が20分繰り上がる。
　・浮島行きはそのまま現存。

霞ヶ浦線（江戸崎〜常陸幸田）・桜東バス
　・１日３本に減便の上、全便が浦向先回りに。
　・これに接続する桜東バスも改正するらしく、こちらは１日７往復に減便か？

君島線
　・江戸崎行きに関しては増減なく時刻調整程度。
　　土浦方面も同様だが東京医大経由が１日３本から４本に。
　・ガーデンシティ湖南行きに関しては下り７本（平日・休日とも）・
　　上り９本（休日６本）と大幅に減便。
　・東口発工業団地行きはそのまま現存。
　・江戸崎西高発江戸崎行きの設定アリ（昔からあった？）

なお、下妻上町発の時刻は明日調べます。

【1549】鹿島市循環バス＆鹿島地区改変補足
　投稿者：薫友
　投稿日： 3月22日(土)20時44分56秒 

薫友と申します。管理人様にはリンクを通じお世話になっております。
鹿島市循環バスのルート変更と関鉄の改正について投稿させていただきます。

１．鹿嶋市循環バスについて
鹿嶋市循環バスの試行運行が9月末まで延長されることとなり、新時刻表が各停留所にぶ
ら下がっていました。
これに伴い鹿島市役所以南のルートが鹿嶋市役所前→鉢形入口→鹿島病院前→平井浜→ク
ラブハウス前→高松緑地公園に変更され、停留所の増設、名称変更が行われます。

・運行概要　〜　火･木･土曜運行　1日3往復

・停留所名称変更
はまなす公園北 → 角折北
はまなす公園入口 → はまなす駅入口
荒野 → 浅間塚
小山記念病院東 → 厨台

・新設停留所
天長井戸　林入口　荒野台　鹿島学園入口　カシマサッカースタジアム　鉢形入口
鹿島病院前　平井浜　クラブハウス前　高松緑地公園

・移設停留所　〜　鹿嶋市役所　中央公民館の西側からサンポート前既存停留所に併設。

よって、ルートは以下のようになります。
鹿島灘駅−大小志崎−共栄−浜津賀−荒井−大野出張所−鹿島大野−和−天長井戸−大野
診療所前−角折北−はまなす駅入口−浅間塚−林入口−産業技術専門学院前−荒野台−小
山駐在所前−鹿島学園入口−小山−田谷−カシマサッカースタジアム−ウェルポート前−
厨台−小山記念病院前−鹿島神宮駅−大町−仲町−関鉄バスターミナル−宮中交番前−宮
中−鹿嶋警察署入口−チェリオ前−勤労文化会館前−鹿嶋市役所前−鉢形入口−鹿島病院
前−平井浜−クラブハウス前−高松緑地公園

２．鹿島地区ダイヤ改正について
・海岸･利根川線
鹿島ＢＴにて入手した時刻表によると下記の区間便が新たに新設されています。
銚子駅〜波崎営業所〜土合中央〜若松公民館〜波崎柳川高校　往路1、復路2　休校日運休
知手団地南→柳堀　往路1本　休校日運休
知手団地南→柳堀線は鹿島神宮駅〜神栖高校線の間合い運用と思われ、鹿島神宮14:25→
知手団地15:10、知手団地南15:15→柳堀15:21、神栖高校15:48→鹿島神宮駅16:26と運行
されるようです。
また、昨年から両線の泉川付近のルートが国道124号線から県道239号線経由の迂回路に変
更され、居切、居切中央停留所を経由しなくなっています。なお、旧ルートは港湾工事に
より封鎖され進入できません。

・その他
メロンバスの繁昌15:35→潮来車庫16:20と潮来車庫7:55→鉾田駅9:12が潮来駅経由に変更。
津知〜繁昌〜鉾田駅線の鉾田駅発17:45が18:00に、潮来車庫16:08が16:26に変更。
関鉄観光バスの佐原〜鹿島線の小山記念病院乗り入れ便が仲町で確認したところ仲町発8:36
を除き修正ペンで消されていました。
佐原駅については全便小山記念病院行の表記がありません。

以上です。長文失礼いたしました。

http://www.eris.ais.ne.jp/~kunyu/bus/ 

【1548】管理人様へ業務連絡
　投稿者：ていえす
　投稿日： 3月22日(土)20時08分17秒 

せっかく更新したのに大変申し訳ありませんが、
土浦〜（直行）吾妻〜つくばセンター〜筑波大学中央の系統番号は、
「１０」ではなく「１０Ｂ」だと思います。
通りかかったバスの方向幕が「１０Ｂ」になっているのを見たものですから...。

【1547】レスの続き(3.22)
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 3月22日(土)19時46分39秒 

ちょっと長文になったので、レスを分割。

＞もっと便利に様
　バス停検索は、改正が頻繁になると途端に更新が追いつかなくなる、という危険性をは
　らんでいます。リンク先が現在「機能停止状態」にあるのも、それが原因だと思われます。
　まぁ福島交通の公式サイトのように、路線図から直接時刻表をリンクするという荒技も
　ありますが、それでも容量に限りのある個人サイトではできない芸当です。申し訳ない…。

＞龍柄のバス様
　改正のお知らせでは「新規路線扱い」になっていますが、よく考えてみると牛久駅東口
　〜女化線の延伸・増便だったので、ここではそういう扱いにしています。たしかに佐貫
　駅側からだと、あまり間隔を考慮してないようにみえますね。
　中根台・久保台のバスベイは、龍ケ岡地区への急行便に使われるのでしょうか？白羽行
　きも改正のたびに延伸されているので、そろそろ急行便も必要かもしれませんね。

【1546】本日更新(3.22)
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 3月22日(土)19時27分30秒 

ようやくADSL回線がつながったので、久々に自宅から更新です。
今回は「つくば」と「土浦・湖西」の路線図を更新。大胆な路線整理により、だいぶスッ
キリした図面になっているかと思います。

＞つくばセンター頻繁利用者様
　このサイトは個人でやっておりますので、ご要望については如何ともしがたいのですが、
　ご提案の件についてひとこと。
　首都高速で渋滞が起きる主な原因に「ジャンクション(JCT)で車線が減ること」が挙げ
　られます。たとえばJCTに入るまでは２車線×２の４車線だったのが、JCTで３車線に減
　らされるため、必然的に混雑が発生してしまうのですが、中央環状線の板橋JCTもなぜ
　かそういう構造になっているので、いずれは渋滞の名所になるのではないかと予想され
　ています。
　つくばエクスプレスが東京まで伸びる頃(計画では2011年)には、今とは全く違うルート
　になっているかもしれませんが、今の段階では新ルートが設定される可能性は低いでし
　ょう。

＞つくばエクスプレス様
　今回ほど賛否が分かれる改正も珍しいですね。
　取手〜谷田部線については、通し運行による無駄を減らすことが目的のようですが、そ
　れなら谷田部車庫からの区間便も設定すれば良かったのではないか、と感じています。
（たとえば谷田部車庫〜高岡〜取手ゴルフ場とか、谷田部車庫〜高波〜伊奈町役場とか）

＞EXPO1985様
　改正前の運賃は460円でしたから、20円のダウンとなります。わずか20円でも、定期代
　になるとだいぶ違ってくるでしょう。
　建築研究所行きは、出張の場合はつくばセンターまで高速バスで来てしまうのがほとん
　どでしょうし、通勤にしてもなるべくセンター周辺から(あるいは車で)…というふうに
　なるのが自然でしょうから、今のダイヤで適正なのかもしれません。

【1545】4/1 JR土浦支店もダイヤ改正
　投稿者：ていえす
　投稿日： 3月22日(土)17時05分47秒 

表題の通り、４月１日からJRバス関東土浦支店でもダイヤ改正が行われます。
公式サイトにはまだ掲載されてませんがとりあえず分かっている分だけお知らせします。

・山の荘線
時刻の調整が中心。最終バスが15分繰り上がる。

・南筑波線
下妻上町行き　　　　土浦発の朝イチのバスが10分繰り上がる他は変更なし。
　　　　　　　　　　下妻発については不明
篠崎転向場行き　　　変更なし
テクノパーク桜行き　毎日１便のみとなる

他に霞ヶ浦線も改正が予定されてますが、ぶら下がっている
時刻表を取ってきてないので詳細は不明です。

とりあえずご報告まで。

【1544】高速バスつくばセンター行き
　投稿者：つくばセンター頻繁利用者
　投稿日： 3月20日(木)21時16分24秒 

東京駅発だと往復ともに箱崎、あるいは小菅を通過するときに渋滞に巻き込まれて時間が
読めなくなる事が多いので、新宿発（いずれ首都高中央環状が完成すれば新宿がベスト）
あるいは池袋発で高松入り口から首都高に乗って、新しくできた板橋ジャンクション中央
環状から川口ジャンクション外環・三郷に抜ける、なるべく渋滞を回避できる新路線を早
く開発して下さい。乗客がつくばエクスプレスに流れることなく、増えると思います。
後、朝の便を増発してもらって（同時刻に二台出発するなど）、すぐに乗車できる体制を
作ってほしいと思います。早急の検討よろしくお願いします。

【1543】つくば市ののりのりバス
　投稿者：つくばエクスプレス
　投稿日： 3月20日(木)05時11分04秒 

のりのりバスの新しい時刻表が配られました。１２コース、１３コースが新設され、
１２コースは、茎崎老人福祉センター→つくばセンター→茎崎老人福祉センター、
１３コースは、茎崎老人福祉センター→谷田部庁舎→茎崎老人福祉センターというコースに
なるみたいです。他にも、従来のコースでバス停名の変更、ルート変更なんかがあったりし
ますが、大きな変化はないみたいです。

今回の関鉄の改正は谷田部四ツ角ユーザーとしては、嬉しくない改正でした。
取手行きの最終が、２１時２５分から、１８時５５分になり、大幅に繰り上がりました。
けっこう夜でも四ツ角から乗るお客さんはいたんですけど、何で削っちゃったんだろう・・・。
常陽ゴルフ場や、緑が丘から始発を出すのなら、谷田部車庫から客扱いして欲しいです。

【1542】↓補足
　投稿者：EXPO1985
　投稿日： 3月20日(木)01時26分26秒 

ダイヤ改定で片道１本になったのは、荒川沖駅〜建築研究所通しのバスです。念のため。

【1541】荒川沖駅〜つくば方面の運賃
　投稿者：EXPO1985
　投稿日： 3月20日(木)01時24分29秒 

荒川沖駅西口〜つくばセンターは440円だそうです。
以前の荒川沖駅東口〜つくばセンターは510円でしたっけ？

荒川沖駅〜建築研究所線は、ついに朝の建築研究所行き１本だけになってしまいました。
５年くらい前はつくばセンター折り返しの方が少なかったような気がします。
今回の改定でつくばセンター折り返しを含めて建築研究所まで足をのばすのは、下り12本、
上り13本から、上下11往復（ひたち野うしく駅からの２往復含む）と減便になりました。

建築研究所行きは、ほとんどが国土地理院・土木研究所・国土技術政策総合研究所・
建築研究所・教員研修センターへの通勤・出張と筑波記念病院ーの通院客でしょう
けど、つくばセンター〜下妻駅線が運行開始して本数が過剰になったのでしょうか。

【1540】バス停検索
　投稿者：もっと便利に
　投稿日： 3月19日(水)21時57分27秒 

バス停検索できないですか？
http://www.inv.co.jp/~makky/bus/bus_search.html 

【1539】↓
　投稿者：目撃者
　投稿日： 3月19日(水)09時28分03秒 

今日↓に、ＹＴのノンステップ車がはいっていましたよ。

【1538】ＮＴ長山〜牛久
　投稿者：龍柄のバス
　投稿日： 3月18日(火)22時05分00秒 

佐貫駅東口〜牛久駅東口の路線は長山線の一部を延長したものと思っていましたが
今朝目撃しましたが、６：４０頃佐貫駅に着いたバスがＹＴ車でしたので、牛久側からの
路線が延長してきたようですね。
長山線の３分後に続行になることもあるようで、ちょっと過剰かな？
また、深夜バス停、中根台、久保台を昼間利用出来るよう、市の予算でバスベイを施工す
るようです。

訂正：
長山線佐貫発ですが、１４時台は２０分が牛久行き、１５分がNT長山です。

【1537】荒川沖駅〜つくばのダイヤ改正
　投稿者：かろろん
　投稿日： 3月18日(火)21時53分12秒 

荒川沖駅〜つくば方面の運賃は、わかる範囲では
荒川沖〜中村九区　１６０円。
荒川沖〜並木二丁目２７０円。　となっています。

【1536】Re: 廃止？
　投稿者：かぜまち
　投稿日： 3月18日(火)18時27分53秒 

管理人さま

　アドバイスくださってありがとうございました。
　筑波大病院〜谷田部車庫間は，松代やつくばセンターを通るものが増便されたのですが，
榎戸での乗り換えはタイミングが合いそうもありません。
　結局，つくばセンターからひたち野うしく行き「環境研究所」で土浦から来る水海道行
きのバスに乗り換えることにしました。これなら，学園並木回りよりも時間や交通費のロ
スは若干回避できそうです。

【1535】運賃改定
　投稿者：ていえす＠携帯
　投稿日： 3月18日(火)13時19分08秒 

今回の改正で東口から西口に発着に変わった
荒川沖駅〜つくばセンター、筑波大学方面ですが、
ダイヤと同時に運賃も改定されたようで、運行距離が短縮が理由だそうです。
正確な運賃は不明ですが、現行より下がっているのは確かなようです。

【1534】右籾周辺
　投稿者：荒川沖周辺住民
　投稿日： 3月17日(月)21時38分59秒 

初めて投稿します。
土浦の右籾地区にあった「右籾循環」と「補給処循環」は廃止されたようです。現に、右
籾三区→摩利山→右籾神社間は停留所も撤去されています。逆向きは残っていますが、右
籾神社→摩利山間は１日わずか１本のみの運行、摩利山→右籾三区間は新設された、摩利
山循環（荒川沖駅東口→摩利山→右籾三区→荒川沖駅東口）で対応するようです

【1533】学園並木
　投稿者：天川団地入口
　投稿日： 3月17日(月)19時11分06秒 

かなり久しぶりです。
今日土浦駅からうちまでバス乗ったんですが、平日の水海道行きのバスのほぼ半分が学園
並木止まりになっていました。方向幕も新しいものになっていてちょっと新鮮でした。学
園並木〜水海道も結構利用者いると思ってたんですけどね…。
あとこれは余談ですが、桜ニュータウン行きの最終が１０時台に繰り下がっていて助かり
ました。少なくともうちの方面の人達にとっては有益な改正だったようです。では…。

【1532】地図によると
　投稿者：潤一
　投稿日： 3月17日(月)14時22分35秒 

関鉄の駅南発御茶園経由見川線の湖南住宅〜見川１の間に(旧６号より西)地図によると好
文橋というバス停があります。場所的にはグリーンフェアのときのロンドンバスのバス停
付近だと思われます。

【1531】本日更新(3.15)
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 3月15日(土)20時51分22秒 

ひとまず「路線図」を４枚更新。
今回から「休日のみ運行の路線」の表示のしかたを変えてみました。つくば・土浦方面の
路線図は、まだ不確定なところがあるので、更新までもう少しお待ちください。

＞ダイヤ改正関連フォロー
　筑波駅〜筑波神社線ですが、休日の便数が増え、筑波神社→土浦駅の直通便が新設され
　ます。まぁ、より「行楽用路線」としての性格が強くなった、といったところでしょうか。
　水戸管内はあまり変化がないと思っていたのですが、こちらも例外ではなかったようで
　すね。　しかしこれだけスッキリすると「関鉄水戸管内路線図」なんてのも描けそうです。

＞かぜまち様
　学園並木で乗り換えればいちばん便数がありますが、片道1000円以上かかってしまいま
　す。うまくタイミングが合えば、榎戸乗り換えでもいいとは思いますが…。

＞小林大明様
　江戸崎線は竜ケ崎営業所(江戸崎車庫)の担当なので、阿見中央止まりの便でも結局江戸
　崎まで回送しなければならない、という話を聞いたことがあります。そんなことをする
　よりは、江戸崎から客扱いをするほうがマシだ、というのが運転手氏の本音なのでしょう。

＞いばらき緩行様
　ＴＭライナーも、ほとんど「県庁通勤者専用」になってしまった感がありますが、いち
　ばんの弱点はやはり「速達性に欠けること」でしょう。今のままでは、原チャリとほと
　んど所要時間が変わりません。(ちなみに私の自宅から奥の谷までが約100分)
　開設当初のルート(東大通り〜桜土浦IC経由)に戻し、土浦方面については別系統を設定
　するなどのテコ入れが必要かと思いますが…。

【1530】関鉄ダイヤ改正への雑感
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 3月14日(金)13時12分07秒 

皆様、精力的な書き込みをありがとうございます。

関鉄のダイヤ改正も、ようやく全貌が見えてきましたね。
しかしここまで大掛かりになると、いつものような「板貼り」のお知らせだけではうまく
周知されないのではないか、と思ってしまいます。新聞折り込みでビラを撒いたり、改正
点をコンパクトにまとめたパンフレットを車内や定期券売り場などに置いたり…少なくと
も茨交のように「改正後の発車時刻表」をバス停に吊るすぐらいの配慮が欲しいものです。

レスはまた後ほど。

【1529】ダイヤ改正概要
　投稿者：真壁都民
　投稿日： 3月14日(金)08時49分41秒 

こんにちは、真壁都民です。約半年ぶりの投稿となります。

先ほど関東鉄道のホームページを見ましたところ、ＴＭライナーの減便の件と
ダイヤ改正の概要について掲載されています。ほとんど改”正”になることしか
書かれていないので、むしろこの掲示板の方が詳しいように思います。
ただ、図入りで経路変更等が載っているので、是非ご覧ください。

それにしても関鉄のＨＰもリニューアルされて格好良くなりましたね。
ダイヤルアップの私には少々重い気も・・・

では失礼します。

【1528】つくば北営業所ダイヤ
　投稿者：okamoto
　投稿日： 3月13日(木)18時01分50秒 

こんにちは、okamotoです。お久しぶりとなります。さて私からは、今日下妻駅で見まし
た、つくば北営業所のダイヤについてお伝えします。
今回、つくば北営業所のダイヤ改正は筑波駅〜真壁駅〜岩瀬中央公民館線は平日7往復、
土休で6往復の減便ダイヤとなります。また土浦駅〜北条〜筑波駅〜真壁駅線、筑波駅〜
つくばセンターも時間変更となります。
（ちなみに神社線はわかりませんのでご了承下さい。）
これに伴い、関鉄パープルバスの下妻駅〜北条〜土浦駅のダイヤ改正も行われ、平日は時
刻調整程度ですが、休日ダイヤは若干の減便と時刻調整が行われます。
以上で報告は終わりますが、今回のダイヤ改正で岩瀬・真壁方面のダイヤが結構減便とな
っています、ご利用の方はお気をつけ下さい。それでは失礼します。

【1527】廃止？
　投稿者：かぜまち
　投稿日： 3月13日(木)17時33分20秒 

　仕事の都合で週に一度，朝，「つくばセンター」から水海道駅までバスで利用していま
した。
　昨日，いつものようにバス停に行くとダイヤ改正の紙を貼った薄い板が。たしかに乗客
は少ないとは思っていましたが…　いやはや。
　免許を持っていないので，バスで通いつづけるのですが，どうするのがベストか頭を悩
ませているところです。

【1526】先日。
　投稿者：小林大明
　投稿日： 3月13日(木)14時50分13秒 

江戸崎線に乗ったのですが土曜日は平日扱いと言うのを知らなかったので、乗りこそねま
した。んで、時刻表を見ると次のバスは阿見中央折り返しがあるので、タクシーで向かっ
たんです。無事、着いて、乗ってみると私一人でした。心配になって運転手に聞いてみる
と、朝の通勤や買い物客で混んでいるがこの時間帯では乗るのは珍しいとの事。んで、阿
見中央折り返しは廃止を検討しているそうです。

http://www.stgy.net 

【1525】関鉄水戸補足
　投稿者：よかっぺ常陸号
　投稿日： 3月13日(木)00時41分01秒 

前回の投稿では系統がどうなっているのかわかりにくいので、
私なりにまとめました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　県自校…県庁ＢＴ┐　　　　　
払沢本郷循環線　　　　　偕楽園〜大工町〜水戸駅〜払沢〜畑中〜本郷〜水戸駅〜大工町〜偕楽園
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吉沢車庫…吉沢小┘└吉沢小…吉沢車庫
三高下（免許センター線）県自校〜平須〜千波〜大工町〜水戸駅〜三高下〜台町〜県自校〜免許センター
三高下（奥の谷線）　　　卸センター〜千波〜大工町〜水戸駅〜三高下〜台町〜県　自　校〜茨城町役場
　　　　　　　　　　　県自校…平須┘　　　　　　　　　　　　　　　　　└吉沢車庫　└奥の谷坂上
けやき台・柏渕線　　　　ときわ台団地〜大工町〜水戸駅〜竹隈町〜酒門〜けやき台団地…中石崎…長岡坂下
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└柏渕
四中線　　　　　　　　　水戸駅〜駅南口〜台町〜四中前〜吉沢車庫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└中山
植物公園・工業高校線　　市立競技場〜植物公園〜千波〜大工町〜水戸駅〜駅南口〜工業高校〜吉沢団地〜県自校
工業高校・県庁ＢＴ線　　駅南口〜工業高校〜県庁ＢＴ〜県自校
みなみ団地・吉沢車庫線　駅南口〜みなみ団地入口〜一里塚〜吉沢車庫
駅南・ときわ台線　　　　駅南口〜御茶園〜大内田〜ときわ台団地
明光台団地線　　　　　　明光台団地〜千波〜大工町〜水戸駅…駅南口…台町…吉沢車庫
石岡線　　　　　　　　　石岡車庫…石岡駅〜堅倉〜奥の谷〜千波〜大工町〜水戸駅…駅南口…台町…吉沢車庫
千波新道線　　　　　　　水戸駅〜芳流橋〜ときわ台団地・千波・植物公園・明光台団地・県自校・奥の谷坂上

片道１便路線を除き計１３系統となりました。（〜はメイン路線　…はメインと比べ格段に本数落ちる路線）

今回の利用客が望める路線は増便し、望めないところは廃止しないで
路線維持のために土休日に１本運行しておこうという考えかと思われます。

【1524】関鉄大改編
　投稿者：いばらき緩行
　投稿日： 3月12日(水)22時39分02秒 

おひさしぶりです、関鉄バスは随分大がかりな改編のようですね。
既出だったら申し訳有りませんがつくば〜土浦〜水戸のＴＭライナーも更に減便されて１
日２往復になります。朝と夕だけのかなり使いにくいダイヤになってしまいます。

【1523】関鉄水戸でも大幅時刻改正＆系統再編
　投稿者：よかっぺ常陸号
　投稿日： 3月12日(水)19時25分55秒 

関鉄水戸管内でも系統再編と新路線（新経路）開設が行われます。
バス停の掲示版をデジカメで撮影したものを見ながらまとめてみました。

払沢、本郷線…払沢、台町住宅経由吉沢車庫が廃止、逆方向は土休運行の１本のみ残存
　　　　　　　払沢・本郷経由とも吉沢小経由吉沢車庫行が半減
　　　　　　　本郷、県庁ＢＴ経由県自校行も半減　県庁ＢＴ止まりは廃止
　　　　　　　循環線はほぼ現状維持。
千波新道線…夕方（平須）県自校行が３本新設（うち１本は土休運休）
三高下線（免許センター行）…始発がわかば号と一部をのぞき県自校（平須）に統一
　　　　　　　　　　　　　　わかば号は駅発２本に減少
三高下線（奥の谷方面）…長岡十字路行が廃止、始発が卸センターにほぼ統一、他に県自校発は４本
　　　　　　　　　　　　やや減か？
柏渕線…駅南口経由が廃止「柳町中央」「柳町２丁目」停留所も廃止
　　　　竹隈町経由は大半がときわ台始発になり本数は微増
けやき台線…大半がときわ台始発になり本数は倍増。経路が変更。石川道から直進し
　　　　　　６号パイパス経由せず。町付付近から右折し「酒門小入口」「けやき台入口」を新設
　　　　　　６号バイパス（中千束経由）はけやき台発土休日に１本のみ運行。逆はなし
中石崎線…平日上下１本のみに減少。休日は運休。けやき台線同様経路変更
四中経由中山線…平日のみ１便運行に減便
駅南口・四中経由吉沢車庫…全便水戸駅始発終着、便数ほぼ同じ。
駅南口・台町経由吉沢車庫…ときわ台線の酒門方面始発により大幅減少
工業高校経由県自校…新設（吉沢団地から直進、「米沢中央」「吉沢南」新設）
　　　　　　　　　　畑中経由吉沢車庫、工高・県庁ＢＴ経由吉沢車庫を移行
工業高校経由吉沢車庫…吉沢小経由から一里塚経由に変更
　　　　　　　　　　　便数倍増
払沢新道経由吉沢車庫…廃止（前述）みなみ団地経由に移行
見川循環線…駅発1300に変更、見川一本松止か？（駅着時刻なし）
御茶園循環線…廃止
駅南〜ときわ台線…全便大内田経由に変更、平日３から８に増、
　　　　　　　　　土休１から４に増（御茶園循環廃止に伴うもの）
ときわ台線…柏渕・けやき台始発に変更、便数はほぼ倍増
植物公園線…県自校始発に変更（前述）
　　　　　　平日２本減、競技場延長は平５・土休３から平土休２に減少
　　　　　　土休のみ運転の水戸駅〜新山〜植物公園１便新設。
明光台銭…吉沢車庫始発便の全便廃止、逆方向は２本残存
　　　　　水戸駅始発便若干の時刻変更。新道経由朝１便増
石岡線…増減なし。時刻変更若干あり

工業高校線に「荒谷一本松」新設
　位置が掲示ではみなみ団地入口の水戸駅寄りになっているが現行の払沢線を
　考えると工業高校寄りが適当であり？？

長文ごめんなさい。

【1521】うっかり
　投稿者：ＡＤＶＡ
　投稿日： 3月12日(水)12時54分00秒 

下の書き込み、まちがってペーストが余分でした。

【1520】RE:関鉄の改正について
　投稿者：ＡＤＶＡ
　投稿日： 3月12日(水)12時48分47秒 

>> 土浦駅→土浦養護学校止 廃止？
>つくばセンターの張り紙で見た限りでは、存続みたいです。
すいません;;;、見落としでした;;:。

1日1本系追加
○小松→国分町→天川団地入口→土浦駅
　廃止

それから、車内掲示（10枚以上重ねてカレンダーみたいだ）
によると「さん・あぴお乗り入れ」は廃止のように見えました。
（かん違いかな）
この掲示をめくってみるのはそうとう腕が疲れます（笑）

> 土浦駅→旧図書館情報大 廃止？
う〜ん、これについてはわかりません。
それにしても改正後の１０系統の朝一のバスが
５時台に繰り上げとは...誰が乗るんだ(^^;

【1519】本日のレス(3.12)
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 3月12日(水)12時30分05秒 

昨日は水海道→取手→竜ヶ崎とまわってきたのですが…ほんとに「路線図」がガラッと
変わってしまいそうです。以下速報とフォローを少々。

○水海道管内
　水海道〜筑波大病院線を除き、路線改廃なし。
　勘助行がついに１往復に。水海道〜藤代線は平日１往復に。

○谷田部管内
　取手〜伊奈〜谷田部線は、谷井田の交差点ではなく伊奈町役場で、豊体方面行と板橋
　方面行が分かれることになります。
　ちなみに取手駅関連路線の改正後の時刻表は、ボックスヒル１階の回数券売り場でも
　らえます。

○竜ヶ崎管内
　問題の佐貫駅〜戸張線ですが、どうやら東口から出るようです。
　駅前から２つめの信号を右折し「佐貫２丁目」「馴柴小学校」を経て県道竜ヶ崎潮来
　線に入ります。しかしなぜ西口発着の便が残ったのか、ちょっと謎です。

○土浦管内
　さん・あぴお線ですが、特に廃止のお知らせも何もなかったので、いちおう存続する
　と思います。さん・あぴお自体もエコスの出店で持ち直したようですし、長崎屋が帰
　ってくるという話もありますから、すぐに廃止とはならないでしょう。
　大岩田経由の阿見方面行は、中央公民館行以外はほとんど廃止に近い状態になってし
　まいましたが、その代わり中央公民館行に東京医大病院経由の便が新設されます。と
　いってもたった１、２便ですが…。どうせなら昼間の時間帯に全便乗り入れるなどし
　たほうがいいと思うんですが…。

【1518】取手付近も大変革
　投稿者：わかば２号
　投稿日： 3月11日(火)18時27分16秒 

取手⇔谷田部車庫も大きく再編されます。
西山・福原等のバス停が廃止され、「直線的な運行」とした以下の系統に再編されます。
・取手〜谷井田〜豊体〜常陽ゴルフ場〜谷田部車庫(一部常陽ゴルフ場止)
・取手〜谷井田〜伊奈町役場〜筑波ゴルフ場〜緑ケ丘団地／谷田部車庫
(緑ケ丘団地方面は新設)
路線図が大きく書き換わることになります。

また、等間隔ダイヤ（日中20分毎等）を導入しています。
ほか、取手東口〜片町〜井野団地も新設（日中６往復）されるほか、ワープステーション
線は土休日のみの1.5往復になります。

守谷方面は未調査ですが・・・。すごいことになりました。

【1517】竜ヶ崎管内の話題
　投稿者：ピカ注
　投稿日： 3月11日(火)17時18分28秒 

かなり久しぶりにカキコします。
さて、表題について、関鉄ではかなり大胆な路線再編をするようで…。竜ヶ崎駅前のバス
停のお知らせも、今回は一気に３枚もはってあるほどの大再編のようです。すでに速報の
ほうで一部かかれているため、追加、ということで以下に示します。

・江戸崎−柴崎−根本−戸張−竜ヶ崎駅−藤代−取手駅線
→江戸崎〜取手の直通便の全廃。江戸崎〜竜ヶ崎駅と、竜ヶ崎駅〜取手駅に完全分割。た
だ、これにより、江戸崎〜根本〜竜ヶ崎駅〜佐貫駅（西口か東口かは不明）線が新設され、
同時に戸張〜佐貫駅線が復活。また、取手駅行きは竜ヶ崎駅からのみの発車になり、戸張
発も廃止になります。

【1516】RE:関鉄の改正について
　投稿者：ていえす
　投稿日： 3月11日(火)17時13分28秒 

> 土浦駅→土浦養護学校止 廃止？
つくばセンターの張り紙で見た限りでは、存続みたいです。
実際、それなりにお客さんがついてますからね。

> 土浦駅→旧図書館情報大 廃止？
う〜ん、これについてはわかりません。
それにしても改正後の１０系統の朝一のバスが
５時台に繰り上げとは...誰が乗るんだ(^^;

【1515】改正＋α
　投稿者：k's
　投稿日： 3月11日(火)12時28分11秒 

土浦営業所では、土浦駅〜高岡の便が異常な増便を見せていますが、もしかしたらこれに
ともなって土浦駅〜さん・あぴおや、土浦駅〜関鉄ゴルフ場は、廃止になってしまうので
しょうか…？まあ、高岡行きが増えればほとんど問題ないような気もしますが…
土浦駅〜さん・あぴおに関しては土浦営業所に加えてつくば北営業所も担当していますが、
こちらのほうは存続するのでしょうか…？また、土浦駅→栗原→つくばセンターも、廃止
の色を濃くしています。

それから、改正の話題で盛り上がっている中悪いんですが、土浦営業所の一部や関鉄パー
プルバスで、８トラックテープの音声合成機化（ノンステップバスに標準装備の「次、止
まります」などと言う、あれです）が進んでいるようです。まだ土浦営業所はテープの方
が圧倒的に多いような感じですが、パープルに関してはかなりの割合（もしかしたら全車
体？）で合成機になっています。
あの、アナログの、人間味のある声を聞けなくなるのは少しさびしい気もしますが、時代
の流れには逆らえないということなのでしょうか…？

【1514】荒川沖駅東口からも新規路線
　投稿者：ていえす
　投稿日： 3月10日(月)18時23分07秒 

今回の関鉄の改正でいろいろ情報が飛び交ってますが、
荒川沖駅東口からも新しい路線が出来るようです。
路線は、荒川沖駅東口→二区西→右籾五区→摩利山団地→東荒川沖→荒川沖駅東口と、
片方向のみの循環路線です。本数は平日23本、休日20本。
所用の帰りに見つけたので、分かっている情報はこれだけです。

【1513】Ｒｅ：関鉄の改正について
　投稿者：潤一
　投稿日： 3月10日(月)14時56分03秒 

水戸地区でもバス停に掲示されています。少ししか見ていませんので時刻に関してはわか
りませんが、本数の少ない路線はどうやら残存するようです。

【1512】RE:関鉄の改正について
　投稿者：ＡＤＶＡ
　投稿日： 3月10日(月)12時56分16秒 

そのほか私が気づいたところ。（間違ってたらゴメンなさい）

○水海道-谷田部-つくばセンター-筑波大学病院
　廃止
○二の宮団地-つくばセンター-筑波大学病院
　センター折り返しを廃止して、大幅減便
○牛久駅-谷田部車庫-手代木-筑波大学病院
　西大通り直行せずセンター経由に変更
（牛久駅-大学中央は学園並木経由のまま）

片道1本系
土浦駅→上郷高校　残る
土浦駅→土浦養護学校止　廃止？
土浦駅→旧図書館情報大　廃止？
センター→牛久駅（竹園高まわり）　残る

【1511】訂正
　投稿者：k's
　投稿日： 3月 9日(日)13時04分06秒 

ごめんなさい。つくばセンター→栗原→土浦駅は、もしかしたら減便はないかもしれない
です…

【1510】関鉄の改正について
　投稿者：k's
　投稿日： 3月 9日(日)12時48分59秒 

その他にも大きな変更がいくつかあるみたいなので記して置きます。（平日ダイヤです）
＜便数変更＞
・土浦駅〜高岡（従来の３往復から約３０往復に）
・つくばセンター→栗原→土浦駅（一日１本に）
＜新規路線＞
・土浦駅〜（途中無停車）〜吾妻（トンネル）〜つくばセンター〜筑波大学中央
（一日約１０往復）
・つくばセンター〜学園並木〜補給処〜阿見中央公民館（一日８往復）
・土浦駅〜桜ヶ丘〜小岩田〜小岩田団地入口〜土浦駅（一日４〜５本）

細かいところではまだあるんですが主なところだけということで…

【1509】六建団地
　投稿者：のん
　投稿日： 3月 9日(日)01時28分45秒 

３月１６日のダイヤ改正で平日の牛久−みどりの団地−六建団地が全廃される模様です。
ただ､路線は土曜休日のみ運行だそうです。
かなり変わりますね…。

【1508】筑波駅＝谷田部四ツ角・つくば市役所＝つくばセンター
　投稿者：hiro＠上郷
　投稿日： 3月 8日(土)22時47分40秒 

3月16日(日)のダイヤ改正に伴い、大曽根線(筑波駅＝谷田部四ツ角)の運行方向が変わり
ます。(^^;
筑波駅13:20発の谷田部四ツ角行が明日をもって運行休止となり、ダイヤ改正後は、谷田
部四ツ角10:30発の筑波駅行となります。
また、現在のつくば市役所発つくばセンター行も、ダイヤ改正により運行方向が逆にな
ります。

【1507】３月16日関鉄新規路線
　投稿者：のん
　投稿日： 3月 8日(土)17時43分57秒 

　停留所にはってあった板によりますと､関東鉄道バスの佐貫−牛久間の新規路線が発表さ
れていました。
　・佐貫駅東口−若芝公園−ニュータウン長山−柏田−みどりの団地−牛久駅東口
　牛久駅−ニュータウン長山が10往復前後、佐貫駅−牛久駅が５往復くらいだったと思います。
　また、以下の路線に増便と最終の繰り下げが行われます。
　・栄町循環
　・みどりの循環
　・柏田循環
　これに伴って、みどりのはすごい増便になりそうな気配です。ぱっと見なので､詳しい情
報はちゃんと見た後で他の方が載せていなかったら載せたいと思います。

【1506】Re: 運賃が知りたいです
　投稿者：hiro＠上郷
　投稿日： 3月 8日(土)13時18分16秒 

ルーキーさん、こんにちは。
つくばセンター〜古来の運賃は260円です。
日中でしたら15〜20分毎にバスが走っていると思われます。

【1505】3.16関鉄ダイヤ改正
　投稿者：ugo(管理人)
　投稿日： 3月 8日(土)12時39分48秒 

そろそろだろうとは思っていたのですが、今回は３月16日でしたか。
私の住むつくば学園地区のバス停にも、いつもの２倍の大きさの「板」が掛けられていま
した。ちょっと見ただけで不正確かもしれませんが、大まかな速報を。

・荒川沖駅〜センター方面各線…全便「西口発着」に変更
・牛久駅〜センター〜大学中央…学園並木経由から408号経由にシフト？
・土浦駅〜テクノパーク大穂…吾妻トンネル経由に。学園竹園へは入らず

今回は単なる便数調整だけでなく、路線の再編成も行なうようです。こちらの「路線図」
もガラッと変わりそうですね。

ひとまず、明日は鹿行方面へ調査に出かけてきます。

【1504】【速報】3/16、パークシティ守谷線ダイヤ改正
　投稿者：だい
　投稿日： 3月 7日(金)23時51分42秒 

お世話になります。

3/16にパークシティ守谷線でダイヤ改正が行われます。
阪東バス車内にお知らせ、各停留所に改正後ダイヤが掲示されています。平成元年から実
に15年ぶりの改正です。

平日の夜９時台などで１便ずつ増えていますが、全体の便数に変化はなく（他の時間帯を
削った）、時間の微調整に近いです。

【1503】EXPO1985さん
　投稿者：ＪＪＹ
　投稿日： 3月 7日(金)13時00分31秒 

どうも情報をありがとうございました。
では，羽田空港つくば線乗車にチャレンジしてみます（笑）。

【1502】運賃が知りたいです
　投稿者：ルーキー
　投稿日： 3月 6日(木)19時52分49秒 

はじめまして。教えてもらいたいのですが、古来〜つくばセンター間の運賃が知りたいで
す。古来からの時刻表もあったらなおうれしいです。誰か知ってる人がいたら教えください。

【1501】Re:しんのすけさんへ
　投稿者：eikebukuro
　投稿日： 3月 5日(水)11時59分58秒 

EXPO1985さん＞
＞ひたち野うしく駅から直通のバスはないので
一日２往復だけ、ひたち野うしく駅発建築研究所行きが存在します。
ひたち野うしく駅発は７：３７・７：５２です。
また、隣の荒川沖駅発でいいのであればこちらは３本あって、１０：２２・１１：５０
１４：５０発です。ただし、ひたち野うしく駅発・荒川沖駅発ともに土休日運休です。
スケジュールがあうのであれば、この５本のいずれかを使うのがいいでしょう。