掲示板過去ログ集・その31

(2001.3.26〜)

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【100】鹿島〜銚子
 投稿者:東我孫子  01/05/07 Mon 16:13:38

こんにちは。
5/5に、鹿島・銚子方面に行ってきました。今回もこちらのHPの
情報がとても役に立ちました。いつもながら、管理人様に感謝です。

気づいたことをご報告します。

1.休日ダイヤで鹿島BT1035の利根川線は観音行きです。
銚子駅では千葉交通の陣屋町・観音行きポールと一緒に関鉄の
ポールも立っており、1205観音行きとなっていました。
観音では、1222矢田部団地行きとなっており、これは
銚子駅1230の便ですね。
銚子駅〜観音間は休日1往復のみという、免許維持路線
状態となっていました。

2.鹿島から銚子に向かう途中、鹿嶋・神栖市町界付近で
大きく迂回していました。
国道124号旧道の鹿嶋市泉川交差点と神栖町居切交差点の
間が通行止めとなっており、逆コの字型に迂回していました。
この間、人家の見当たらない中にいくつかバス停があったの
ですが、メモを取らなかったので、通行止めになる前と同じ
名前の停留所があるのか、変更になっているかわかりません。
この通行止めは、「しゅんせつのため」と掲示があり、
様子からすると通行止めになってしばらく経っているようです。

以上です。失礼しました。

【99】Re: 茨観&電鉄ダイヤ改正
 投稿者:hiro@上郷  01/05/07 Mon 08:37:51

おはようございます。

> ほかに廃止されそうなのは、女化農協〜竜ケ崎駅あたりでしょうか。
この区間は「岡見保育所〜女化〜竜ヶ崎」に含まれますから、明日をもって廃止され、
県道48号(土浦竜ヶ崎線)から撤退となります。


http://infoshako.sk.tsukuba.ac.jp/~furuka70/ 

【98】高速太田線の臨時便
 投稿者:那珂IC  01/05/07 Mon 01:16:14

 大宮線の開業に伴い新宿18:00発東京18:40発の高速バスは行先が太田から大宮に
変更となった為、ダイヤ改正を知らない太田行きの乗客向けに大宮便の10分後発で
太田行きの臨時便が運行されていましたが、5/6で運行は終了のようです。
 5/4に那珂ICより高速バスを利用したとき、駐車場管理をしている茨交の社員に
確認したところゴールデンウィークいっぱいの運行して以後は中止するとのこと
です。また、別時間帯での太田便の増発も現状あがっていないそうです。
 帰りに太田行きの臨時便を使用しましたが、東京駅でJRバスの社員がゴールデン
ウィーク以降は運行されないことを伝え注意を呼掛けていました。

 話は変わりますが、茨交の太田営業所にも新車のガーラT(水戸200 か ・219)が
配置されました。乗客定員は42名で後部に行先表示機(小さいながらも右側の窓部に
設置)が設けられていたのは、同時期に導入された他の高速バスと同様ですが、
出入り口のドアは折り戸ではなくスイングドアでした。 

【97】Re:続・茨観ダイヤ改正
 投稿者:ugo(管理人)  01/05/06 Sun 23:24:30

連続投稿失礼。hiro様、調査ごくろうさまです。

土浦駅から撤退とは…意表をつかれましたね。でも阿見町役場以南が残るのも
謎です。竜ケ崎駅〜正直車庫がメインで、阿見行は1日2、3本という感じに
なるのでしょうか。
牛久駅〜柏田線も謎ですね。単に女化農協線の区間便ということも考えられま
すが、改正時刻表を見ないことにはなんとも言えません。

それから茨観関連の表示の間違いですが、今度の更新で直します。ご指摘感謝。 

【96】茨観&電鉄ダイヤ改正
 投稿者:ugo(管理人)  01/05/06 Sun 22:24:00
 
まいど、管理人です。
去年のように房総一周こそしませんでしたが、なかなかタフな4連休を過ごし
ました。

>バカボン様
 毎度情報ありがとうございます。
 この改正には、海岸バイパス(旭町〜滑川浜)が影響してたりするのでしょう
 か?

>YT様、hiro様
 明日さっそく調査しようと思いますが、ほかに廃止されそうなのは、女化農
 協〜竜ケ崎駅あたりでしょうか。たしかに、ここ最近の茨観の衰退ぶりには
 目を覆いたくなってしまいますね。今回の改正で牛久東口の比重がかなり高
 くなりますが、なんとか頑張ってほしいものです。 

【95】続・茨観ダイヤ改正
 投稿者:hiro@上郷  01/05/06 Sun 21:55:34

土浦、福田、正直車庫を回ってきましたので、詳細を紹介しておきます。

まず、5月9日(水)にダイヤ改正を実施します。(竜ヶ崎NT各線、牛久市内循環を除く)

これに伴い、以下の区間が5月8日(火)をもって運行休止(→廃止)となります。
・土浦〜阿見町役場…土浦駅から完全撤退!
・吉原〜福田…福田行が消滅
・正直〜君賀小入口…島名小系統のように福祉バスで代替?
・岡見保育所〜女化〜竜ヶ崎…県道48号・土浦竜ヶ崎線から撤退

それから、以下の系統の運行経路が整理されます。
・牛久駅〜ひたち野うしく駅:全便栄町経由に(市役所前経由が消滅)
・牛久駅〜女化農協:全便みどり野団地経由に(かわはら台経由が消滅)

運行経路が整理された結果でしょうか、牛久駅〜みどり野団地〜柏田線を新設するそ
うです。(運行経路不明...

今さら修正する意味は無いのですが、竜ヶ崎駅発着バス時刻表にある牛久駅東口行と
土浦駅行の行先or経由がおかしくないですか?>管理人さん 

http://infoshako.sk.tsukuba.ac.jp/~furuka70/ 

【94】日立電鉄バスでダイヤ改正
 投稿者:バカボン  01/05/05 Sat 17:22:58

5/7付けでバイパス線(75 日立駅〜上相田団地〜小木津駅/
76 日立駅〜上相田団地〜高萩駅/77 日立駅〜上相田団地〜豊良台団地〜川尻駅
)線でダイヤ改正があります。ほかの路線では変更などはないようです。 

【93】Re: 茨城観光路線廃止
 投稿者:hiro@上郷  01/05/05 Sat 14:35:44

茨城観光…、どんどん縮小していきますね。(--;

と、茨城観光関連の路線図を調べていましたら、まだ会社名から「つくば」がリンクされていました。
元・沿線住民としては残念なのですが、リンクから外した方が良いと思います。>管理人さん 

http://infoshako.sk.tsukuba.ac.jp/~furuka70/ 

【92】茨城観光路線廃止
 投稿者:YT  01/05/05 Sat 08:33:25

 竜ヶ崎駅前のバス停に下がっていた掲示を4日に見たところ、茨城観光は
連休あけに路線廃止を含むダイヤ変更を予定しているようです。
 廃止になるのは正直−君賀小、吉原−福田などで、他にも2,3あった
ようでした。以上簡単で恐縮ですがお知らせします。

【91】つくば=筑波駅?
 投稿者:いばらき緩行  01/05/04 Fri 15:31:11

>  友人と話をしたら、筑波駅=つくばセンターと思っていました。
>  (多分、上司も・・・ (-。-;))
まだ筑波鉄道があった頃、外国からつくばの研究機関に客員で
来た先生が、土浦駅から筑波鉄道に乗って筑波駅に行ってしま
った、ということが有ったそうです。
最近は 筑波=旧筑波町、つくば=学園都市 という使い分
けが無意識のうちに為されていますが、外国から来た方には、
かなり混乱することと思います。
みるみさんのお友達の用務先が学園都市内にあるなら、水戸
から急行バスか、常磐線の土浦(または荒川沖、ひたち野
うしく、牛久)から関鉄バス利用、というのが最適な経路と
思われます。

【90】御礼
 投稿者:みるみ  01/05/02 Wed 00:46:49

管理人様
 情報ありがとうございます。
 友人と話をしたら、筑波駅=つくばセンターと思っていました。
 (多分、上司も・・・ (-。-;))
 計画を練り直すよう頼むそうです。 

【89】独立行政法人教員研修センター
 投稿者:天川団地入口  01/05/01 Tue 22:50:59

こないだ、用事があって下妻までJRバス乗ったんですが、「教育会館」バス停が、
「独立行政法人教員研修センター」に変わっていました。 

【88】Re: 関鉄の女性運転手
 投稿者:ADVA  01/05/01 Tue 07:47:38
 
おとといシネプレックス8つくばで映画見た帰り
気象台から並木方向に乗ったら
すれ違った土浦駅→水海道駅MKが女性運転手さんでした。
数秒しか見れませんでしたが、あいそよさそう(^^)
でした。

シネプレックス8つくばは福祉循環の新Dコース「むさしの書房」という
ウラワザがあったんですねえ。なかなか時間があいませんが。
おとといは私は行きは30・31の環境研究所から15分ぐらい歩きました。 

【87】どうもです。
 投稿者:ころりん  01/05/01 Tue 05:00:01
 
> ugo(管理人)様
質問に答えていただきまして、ありがとうございます。
いつもなら湊線でいくのですが、勝田が8:15のひたちなので、
那珂湊着が8:50過ぎになり、間に合わないので、
勝田駅前8:20のバスがあるとHPで見たので、質問しました。
20分ならギリギリ間に合いそうです。
どうもです。 

【86】大型ヘッドレスト
 投稿者:TAK  01/05/01 Tue 00:01:54

茨交高速に新車とのコトですが、
また折り戸+標準シートで、ユーロツアー以来
コストダウンが目に見えていますね。
スウィングドアや大型ヘッドレストは気に入っていたのですが、
エアロも、通常仕様になってしまい残念です。
厳しい状況だから、仕方のない事ではありますが。 

【85】Answers
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/29 Sun 18:48:12

>ころりん様
 勝田〜那珂湊では、バスやタクシーよりも茨交電車のほうが速く、安かったり
 します。運賃は350円、所要時間は12,3分といったところです(バスなら440円
 ・約20分)。ダイヤは茨交の公式サイトをご覧ください。

>みるみ様
 岩瀬経由なら電車代650円+バス代約900円(筑波駅まで)、下妻経由なら電車代
 1520円+バス代約500円(北条まで)です。関鉄を甘くみてはいけません。素直
 に土浦経由に変えてもらうよう、上司を拝みたおしましょう。 

【84】ちょっと質問?
 投稿者:ころりん  01/04/29 Sun 04:05:43

はじめまして、ちょっと質問です。
勝田から那珂湊までの所要時間、わかりますでしょうか?
また、運賃は?
もし、タクシーだとどれくらい(金額)になるのでしょうか?
ちょっと休日に那珂湊で法事があり、9:00からなのでどのようにいったらよいか
知りたいので質問します。よろしくお願いします。 

【83】茨交高速車に新車
 投稿者:那珂IC  01/04/29 Sun 01:31:31

4/28東京駅にバス見物に行っていきました。茨交の高速車の中に新車を発見しました。
1台目は東京16:10発の太田行きの増便に使われていた三菱のエアロバスでナンバーは
「水戸200 か ・217」です。もう一台は東京駅18:40発の水戸行きで日デのスペース
アローの1Mでナンバーは「水戸200 か ・216」です。どちらのバスも出入り口は
折り戸で、車内も標準シートで出入り口側のシートが10列の正座席42名のコスト
ダウンを図った車両の様です。また、後部窓にも行先表示器が設置されています。
これは、汎用的に使われるようになったので、今まで限定運用だった頃に後部に
貼られていた運行区間表示に変わり、設置されたものだと思われます。

東京17:30発のJR担当のいわき行きの2号車には、1往復分運用が増えた為車両が
不足したためか不明ですが、土浦支店のエアロバス(H654-96405)「土浦22 あ 
1834」が使われていました。

東京18:40発の大宮行きの増車には、最近よく水戸支店に止まっているおそらく
烏山支店のS654-88489「宇都宮200 か ・166」が本日も使われており、大宮線の
増車として限定運用されているようです。
東京駅18:50発の太田行きの臨時便は本日も運行されていました。

東京駅21:20発の水戸行きの最終便(増車で茨交の貸切転用の日野BRFD「水戸22 あ 
1352」)で帰ってきました。(貸切転用の日野BRFDは1353だけだと思っていたん
ですが、1352も転用されているとはしりませんでした。)

【82】つまらない質問ですが・・・
 投稿者:みるみ  01/04/28 Sat 22:56:31

東京在住の友人が今度、水戸-つくば市の出張(つくばに2泊)をする事
になっています。
水戸からつくば市まで、計画では岩瀬からバスか、下妻からバスを使う
という方法を取る予定だそうです。
私は土浦に住んでいるので、水戸からならJRの特急で土浦に来るか、
水戸つくば市への直行バスの方が早いと言っているのですが・・・
(上司がルートを決めているそうなんです)
岩瀬又は下妻からのバスでつくば市までかかる時間とか、料金ってどう
なのでしょう?
ご存じの方がいたら教えてください。

【81】吉沢車庫にて
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/28 Sat 19:49:06

どうも、管理人です。
モバイル版の「高速バス案内」のリニューアルにとりかかっているところですが、
どうにもアイデアが思いつきません。

26日の開業式典ですが、バスファンとおぼしき人物はなんと私1人でした(泣)。
プレス関係では、地元メディアのほかに弘済出版社の記者もいました。
遠目から見たので関係者のスピーチはよく聞こえませんでしたが、そのうちの1
人が「関鉄の関の字は関所の関の字でもあり、今回の大阪線開通で我々はまさに
"関所越え"を果たした」みたいなことを言ったのが印象的でした。今年の関鉄は
"関所越え"となるような政策が目白押しなので、これに満足せずに頑張ってほし
いものです。
なお式典は10時50分ごろに終わり、そのあと「京都大阪夜行バス本日開業・水戸
駅南口発21時10分」と窓にメッセージを貼られた1811号車がデモンストレーショ
ンに出ていきました。
私はそれを見送ってから吉沢車庫をあとにし、笠間→友部と調査して帰りました。 

【80】つくばセンターで見送りました。
 投稿者:hiro@上郷  01/04/27 Fri 00:44:31

水戸営業所の1811号(水戸200か・211)が投入されていました。
今日だけかもしれませんが、乗客に粗品を配っていたようです。

車両はエアロクイーンだったと思うのですが、小さかったでしょうか...(^^; 

http://infoshako.sk.tsukuba.ac.jp/~furuka70/ 

【79】見ました!
 投稿者:天川団地入口  01/04/26 Thu 23:16:43

よかっぺ関西号見て来ました。なんか小さめのバスでした。並木大橋で見てたんですが、
乗る人はいなく、通過していきました。結構人は乗っていたようです。では。 

【78】Re:「よかっぺ関西号」当然ながら...
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/25 Wed 21:22:46

>ていえす様
 削除しておきました。
 よかっぺ関西号、西行きはともかく東行きの予約も好調ですね。みん
 ながみんな往復で利用するとは考えにくいので、大阪→茨城の観光需
 要もけっこうあるとみていいのでしょうか?

ところで明日の開業記念式典ですが、私も急遽行くことにしました。
黄色のジャンパーを着てぼーっとしているヤツが居たら、それはたぶん
私です。 

【77】「よかっぺ関西号」当然ながら...
 投稿者:ていえす  01/04/25 Wed 17:46:14

>水戸〜大阪線の空席の有無が下記で確認できます。
>http://www.khobho.co.jp/bus/top.htm 

この連休中はほとんど満員の大盛況ですね。
みなさんUSJ目当てでしょうか。

【76】水戸〜大阪線の空席の有無
 投稿者:指定席  01/04/24 Tue 23:54:54

水戸〜大阪線の空席の有無が下記で確認できます。

http://www.khobho.co.jp/bus/top.htm 

【75】本日更新
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/23 Mon 20:38:04

「高速バス案内」によかっぺ関西号、および上本町〜USJ線の時刻表を
追加しました。

>ADVA様
 並木大橋にも専用ポールがありました。
 開業までいよいよあと3日ですが、予約状況はどうなんでしょう?

>しろうと様
 どうもはじめまして。
 「時刻表」におけるJRバスの扱いは、結構いいかげんなものです。
 古河−下妻上町の新路線は「ネーブルパーク・駐屯地経由」のことかも
 しれません。といっても開設からもう1年以上経ってますが。

>たいちょお様
 いらっしゃいませ。メロンバス志望とはシブいですね。
 しかし関鉄は率直すぎますねぇ(苦笑)。ほんとに子会社を立ち上げる気
 があるのか、ちょっと心配になってしまいます。でも退職金や昇給の有
 無は、開業後の頑張り次第でしょう。

そういえば今日、下妻から宗道へ向かう途中「乗務員訓練中」と張り紙さ
れた関鉄バス(1412TK)に出会いました。パープルバスの開業準備でしょう
か、それとも…? 

【74】関西夜行ポール設置
 投稿者:ADVA  01/04/22 Sun 07:33:12

きのうつくばセンターに設置してあるのに気づきました。
当然ながら、もう走ってるとかん違いすることのないよう
「4月26日より…」と紙が貼ってありました。 

【73】本日発売の時刻表
 投稿者:しろうと  01/04/20 Fri 21:14:38

本日発売の時刻表(JRとJTB)を見て思ったのですが・・・・
JTB・・相変わらず下妻上町−古河間の路線図はあれど、
時刻が掲載されてないのですね・・・
JR・・会社線の目次の頁の新規路線の項目になんと
JRバス関東:古河−下妻上町の記載が・・なんで?

誰かこの新路線について何かご存知の方、教えてください。

【72】関鉄子会社
 投稿者:たいちょお  01/04/19 Thu 23:11:57

 どうも初めまして。横浜在住でバス運転手希望のたいちょおと申します。
関鉄メロンバスについて検索中、貴Webページを訪問いたしました。

> 関鉄子会社の始動が遅れに遅れていますが、やはり運転士が集まらないせい
> でしょうか。

 最近話題にならないと思っていたところなんですが、やっぱり(^-^;

 一月ほど前に関東鉄道に電話してみたのですが、
「うちは給料がはっきり言って安いので、地元の方はともかく横浜から引っ
越してまでというはどうでしょうかねぇ」と率直に言われました(^-^;
 退職金・昇給・寮が無く、総支給年320万とか。また採用試験は土浦に
ある関鉄本社で行うそうです。

 またこちらの路線図を拝見いたしましたが、とても参考になりました。
やはり都市部と比べて距離の長い系統が多いですね。

 もう少し地元で頑張ってから受験してみようかと考えています。では。 

【71】本日のレス(4.19)
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/19 Thu 21:56:28

まいど、管理人です。
関鉄子会社の始動が遅れに遅れていますが、やはり運転士が集まらないせい
でしょうか。

>asa様
 あの路線は、たしか笠間営業所の担当でしょうか。
 残念ながら私個人の力ではどうにもできないので、茨交本社にメールで
 直談判してみることをお勧めします。

>ていえす様
 なんと、ワンステでしたか。KaNaC車の代わりに入ったのでしょうが、
 なんだか福循限定ではもったいないような気がしますね。土浦やつくば
 中央にも、ぜひ導入してほしいものです。 

【70】たのんます
 投稿者:asa  01/04/19 Thu 14:09:13
 
わたしの家の近くを通っている茨城交通の南友部・下市原路線。この路線ほんとに本数少ない
んです。扶桑カントリーのお客さんがメインのせいかも知れませんが、それにしたって・・・。
周辺の住民はお年寄りがおおく、病院などに行くのにはあの路線がとても便利なのに本数の少
なさからタクシーを利用する人がたくさんいます。わたしも利用したい時があってもほとんど
できません。雨の日も風の日も雪の日もチャリ・・・なんとかしてください!! 

【69】黄色いバス
 投稿者:ていえす  01/04/18 Wed 21:43:14
 
>こんばんは。レスが遅れてどうもすみませんです。
>昨日、水海道で目にも鮮やかな黄色の福祉循環バスを見かけました。

エルガミオワンステだそうです。

つい先日取手にノンステが入った思ったら次はワンステとは...
路線用にも入れてほしいです。 

【68】本日のレス(4.18)
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/18 Wed 20:39:34
 
こんばんは。レスが遅れてどうもすみませんです。
昨日、水海道で目にも鮮やかな黄色の福祉循環バスを見かけました。
つくばでも、これくらいやってほしいものです。

>我孫子の阪東バス様
 ご無沙汰…かどうかはわかりませんが、とりあえずよろしくお願い
 します。取手方面でダイヤ改正などがあった際に、お知らせいただ
 けるとありがたいです。

>那珂IC様
 太田線が3往復に減ったときは「どうかな?」と思ったのですが、
 やはり事実上の原状回復となったようですね。利用客の要望が強け
 れば、次回の改正で定期便への昇格もあるでしょう。 

【67】仙台の東北急行改め、我孫子の阪東バス
 投稿者:我孫子の阪東バス  01/04/15 Sun 04:03:45

ご無沙汰してました。

この春、転勤で15年ぶりに実家のある東我孫子に
戻って来ました。

地元の阪東バスもこの間、塗装変更、ノンステップ車
の導入、新路線の開設等大きく変り、改めて年月の
流れを感じております。

さて、私くしもハンドルネームを「仙台の東北急行」
から「我孫子の阪東バス」と改め、今後、阪東バス
や、東葛地区の東武バスの情報を発信していきたい
と思います。

これからも、宜しくお願い致します。

【66】高速大宮&太田線について
 投稿者:那珂IC  01/04/15 Sun 00:27:48

本日、東京駅18:40発の大宮行きを利用しました。本便は水戸支社のH654-96415で
東京駅は通過していきました。増便はS654-88489で東京支店から烏山支店に移動
してきたエアロクイーンMで車番は宇都宮200 か ・166でした。乗務員さんは大宮
線開通してからはじめての常務だそうです。東京駅では15名の乗車がありました。

また、東京駅ではダイヤ改正を知らず18:40発の太田行きのバスを待っていた人の
ために、利用客の多いときは当分の間、東京18:50発(たぶん新宿18:10発)の
太田行きの臨時バスを運行するとの案内がありました。4/1に利用した時もかなり
の人が太田行きだと思い待っていたので苦情があったための措置だと思われます。
那珂ICで下車後、確認したところ茨交のガーラ(水戸200 か ・162)が太田行き
として運転されていました。
太田9:40発の上り便に関しても運行されているのでしょうか?
当分の間運行との話ですが、いつまで運行されるのか、または別の形で定期便に
昇格するのか注目です。 

【65】本日のレス(4.14)
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/14 Sat 08:51:55
 
まいど、管理人です。明日の皐月賞に備えて(?)今日はお休みです。
といっても、モバイル版の更新をしなくてはなりませんが…。

>YT様
 福循バスは、車両も改良の余地ありですか。たしかに、各業者とも手持ちの
 マイクロバスをそのまま使っているので、そこら辺の送迎バスとの区別が難
 しいですね。せめて塗装だけでも目立つものに統一してほしいものです。
 それから茨観の上郷線ですが、あんまり急に廃止されたので、関鉄はもちろ
 んつくば市にも対応する余裕がなかった、というのが実情でしょう。もっと
 も、それまでに市が補助金の類を出していたのか、少し気になりますが。

>ADVA様
 バスの窓を利用したPRは茨交やオートで何度も見てますが、関鉄がやると
 新鮮にうつるのはなぜでしょう。

>桜並木様
 路線図も時刻表も、フォルダごとアップし直してみました。食べ物と同じで、
 フォルダも長いことサーバにおいていると腐ってしまうのでしょうか。
 独立行政法人化への対応、けっこう大変そうですね。バス停は上からシール
 を貼ってしまえば済みますが、方向幕や運賃表示機の表示も変えなくてはな
 りませんし…関鉄の出方が注目されます。 

【64】つくば市福祉循環バス
 投稿者:YT  01/04/13 Fri 12:50:47

 一ヶ月ほどつくばを離れている間に、職場近くにつくば市福祉循環バスの
停留所が新設されていました。少し長くつくばを離れていると、バスが廃止
されているのではと心配になって帰ってくるのですが、今回は久々に嬉しい
変化がありました。
 時刻もそこそこ利用可能な時間だったので、早速乗ってみました。

 しかし乗ってみようと思うといくつか。
 まず、停留所のポールの表記と時刻表、とても人を乗せたいという雰囲気は
感じられませんね。自分がいるのがどこの停留所かさえ判りにくいし、まして、
時刻表はここにいつどの方向に行くバスがくるのか「その筋の人」でないと
判らないでしょう。
 そして、バスそのもの、暗くなってしまうとどの車が福祉循環バスなのか
まったくわからないのです。ほとんど真横まできてからそれとわかりましたが、
危うくおいていかれるところでした。
 ところで、路線の重なる区間の所要時間がコースによって違うのは何故なの
でしょう。とくにAコースは、内回り、外回りが同時刻に起終点の観光案内所を
発着するのに筑波駅との間の所要時間が違います。始発地を同時に発車した
バスが速度を変えて走るなんて器用なことはなかなかできませんよね。
(市内のみにしか通じない話題ですみません)

 まあ、私にとってはバス利用の選択肢が増えてよかったのですが、福祉循環
バスを走らせる一方、茨城観光バス上郷線の廃止については、つくば市は
何も手当をしなかったように思います。このあたり、何とも釈然としないものを
感じます。  

【63】関西夜行PR
 投稿者:ADVA  01/04/13 Fri 08:07:44 

けさ、関鉄バス車内に穴にひもを通してつるす
持ち帰れるタイプの関西夜行のチラシがありました。
左半黄色ベースのやつです。

また、中扉のない前後扉のバスには「関西」「夜行」「バス」
「4月」「26日」「運行」「開始」と、窓ひとつに1枚づつ
計7枚でシンプルなPRをしていました。

つくばセンターの案内所で4月4日ごろ
「大阪方面の夜行って5月の連休には走り始まってますかね?」と
訊ねてみたところ「わかりません」「なんとも言えません」と
つれない返事。やっぱ関鉄とは別会社の”関鉄観光”だから
正式でない情報とかは流してもらえないのね。たぶん。
(近鉄のHPで4月1日に開業日が出てたとは私は気づいてませんでした)

余談ですが4日夕方は”常総センバツ優勝!”の号外を
つくばセンターの降車がわとタクシーのりばの間で
配っていたんですが私はもらいそこねました。
毎日新聞だったのかな?茨城新聞かな? 

【62】路線図が読めました
 投稿者:桜並木  01/04/13 Fri 02:23:48
 
管理人様 対応ありがとうございました。

ところで、今年の省庁再編と独立行政法人化のために、バス停名と
実態が合わなくなってしまったところがたくさんできてしまいました。

「工業技術院」→「産業技術総合研究所」はすぐ改称されましたが、
思いつくだけでこれだけのバス停を改称しなければいけません。

「無機材質研究所」→「物質・材料研究機構」
「機械技術研究所」→「産業技術総合研究所つくばセンター東」
「資源環境技術研究所」→「産業技術総合研究所つくばセンター西」
「蚕糸・昆虫農業技術研究所」→「動物生命科学研究所」
「果樹試験場」→「果樹研究所」
「畜産試験場」→「畜産草地研究所」
「家畜衛生試験場」→「動物衛生研究所」
「建設省研修会館」→「国土交通省研修会館」
「教育会館」→「教育研修センター」
「土木研究所」→「国土技術政策総合研究所・土木研究所」

ただ、「電話局前」や「電電センター」が残っていることを考えると、
必ずしも修正はしないのかもしれませんね。   

【61】本日更新(4.12)
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/12 Thu 20:56:13 

水戸市内の路線図、関鉄石岡管内の改正への対応、そして高速大洗線情報を
アップしました。
土浦にあった「お知らせ板」ですが、日曜の「かすみがうらマラソン」関連
の運休のお知らせでした。勘違い失礼。

>ADVA様
 間違いの絶えない「魔の交差点」といったところでしょうか。つくば市民
 の私でもたまに迷うことがあるので、乗務員氏を責めるのはちょっと酷か
 もしれませんね。

>伊奈やわら&葛城みさと様
 どうもいらっしゃいませ。ノンステップバスは、窓の高さが影響するため
 か、標準の車両よりもセンスの悪い塗装になっていることが多いのですが、
 関鉄の場合はまぁ許容範囲でしょう。 

【60】LOST WAY
 投稿者:ADVA  01/04/12 Thu 08:03:05
 
毎度同じようなことばかり書いてて恐縮ですが、
昨日土浦駅→つくばセンター「11D」が
学園中心部でまたまた道を間違えていました。

前回は右折すべきところを直進(パチンコエクセル交差点)で
今回は直進のところを右折(ダイエー・ドレミファ交差点)でした。
右折のレーンに入った時、私は「あ、注意しないと間違えるな」と
気づいてたけど話のタネになるぞと、わざと言いませんでした。
(性格悪いね〜〜)
上記三差路→美容院の三差路→SSEIビル交差点→警察署東側(ここから
土浦学園線)→大清水公園西交差点(ここから正しいコース)と
走りました。
私はさくら団地のテープでボタン押してたんですが、
「センターでいいです」と言って、変わった車窓を楽しみました(笑)。
大清水公園で降ろしてくれと言うのもおもしろいかなと
思いましたが、現在は片道化されて下りの停留所はとっくに
なくなっているのでやめておきました。

【59】ver.2では初のカキコ!
 投稿者:伊奈やわら&葛城みさと  01/04/11 Wed 09:45:49
 
最近暖かいですね。。。
地震でもこなければいいけど。
ところで関鉄ノンステップバスにはエアロスターもありましたね、、、
失礼しました。 

【58】本日のレス(4.10)
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/10 Tue 22:06:45

どうも、年度が変わっても適度に忙しい管理人です。
今日仕事中に土浦へ寄ったところ、亀城公園や川口町のバス停に「お知らせ板」
が何枚か引っかかっていました。いよいよ関鉄の各子会社が始動するのでしょ
うか。

>高速大洗線
 ルートから何から、かなり変則的な路線ですね。いちおう「バスニュース」
 には載せますが、試験運行の色合いが濃いので「高速バス案内」にアップす
 るのは見合わせておきます。

>よかっぺ関西号
 私も初めて聞いたときは思わず腰がくだけましたが、へたにカタカナや英字
 の名前にするよりは、こちらの方が覚えやすくていいかもしれません。関鉄
 も本腰を入れて宣伝してるようですし。(土浦駅で「関西夜行バス運行開始」
 の紙を窓に貼った車両が何台もありました) 

【57】Re: 大洗成田地区-東京の高速バス開設
 投稿者:さかな  01/04/10 Tue 09:20:16

> さかな 様
>  一般の旅客も利用できるのでしょうか?といっても利用するのは夏期
> を除いては、記載の企業関係者のみだと思いますが。

確かに成田地区に勤務する、都心からの単身赴任者がターゲットですが、
チラシには特に記載されていません。

 ・小児運賃が設定されている
 ・大洗駅を経由する
 ・バス停は全て公道上(大洗原研入口、大洗駅は既設バス停)

であるので、誰でも利用できると思います。 

【56】Re: 大洗成田地区-東京の高速バス開設
 投稿者:茨城オートの3扉  01/04/09 Mon 22:03:27
 
 JRバス関東と茨城交通のWebを確認したところまだ掲載されていません。

さかな 様
 一般の旅客も利用できるのでしょうか?といっても利用するのは夏期を除い
ては、記載の企業関係者のみだと思いますが。

 車両の運用は大宮線の土日のみ運行の回送を利用すれば、つじつまがあいま
すが…。 

【55】Re:関東鉄道の本社への行き方
 投稿者:eikebukuro  01/04/09 Mon 17:14:38
 
>関東鉄道への本社への行き方と、
>最寄りの駅とそこからどのバスとどの行先に
>乗車したらいいのかよろしければ教えて頂けませんか?

http://www.kantetsu.co.jp/
の中の、会社概要の一番上に本社案内図という項目があります。そこをご覧
ください。 

【54】大洗成田地区-東京の高速バス開設
 投稿者:さかな  01/04/09 Mon 13:21:17
 
はじめまして、さかな と申します。

職場に以下のようなチラシがありました。

4/6より、以下の路線開設

上り(週末日のみ運行)
 日揮正門前17:50→サイクル機構国際会館前17:53→大洗原研入口17:56→
 大洗駅18:03→上野駅19:59→東京駅日本橋口20:19

下り(週明けのみ運行)
 東京駅八重洲南口3番06:30→大洗駅08:11→大洗原研08:18→
 サイクル機構国際会館前08:21→日揮正門前08:24

運賃:全線2240円(小児半額)、6枚綴り回数券は11200円

運行会社:茨城交通(那珂湊営業所)、JRバス関東(水戸営業所)

運行日
 上り:4/6, 13, 20, 27, 5/11, 18, 25, 6/1, 8, 15, 22, 29,
7/6, 13, 19, 27, 8/3, 10, 17, 24, 31, 9/7, 14, 21, 28

 下り:4/9, 16, 23, 5/7, 14, 21, 28, 6/4, 11, 18, 25,
7/2, 9, 16, 23, 30, 8/6, 20, 27, 9/3, 10, 17, 25
(2001年10月以降は未定)

なお、本日(4/9)の下りはJR車でした
(08:30頃、運行後の回送を大洗町内のR51で目撃)。 

【53】関東鉄道の本社への行き方
 投稿者:レッツ&シャルム  01/04/09 Mon 12:23:21

 みなさま、久しぶりです。
 さて、この度、関西から遠路はるばる関東鉄道受験を
 検討しているものですが、関東鉄道への本社への行き方と、
 最寄りの駅とそこからどのバスとどの行先に
 乗車したらいいのかよろしければ教えて頂けませんか?
 何分、全く周囲の地理に詳しくありませんので。
 
 参考までに関東鉄道 総務部人事課 の住所を公開します。
 〒300−8555 茨城県土浦市真鍋1−10−8 

【52】東水戸・東海線の車両運用
 投稿者:那珂IC  01/04/09 Mon 01:53:29

東水戸・東海線のJR担当の運用が一部変更されました。今までドリーム号用の車両で
運用されていた東京10:20発と折り返しの東海14:00発の運用が水戸支店担当のHD車に
変更されたようです。4/7の東海発には(H657-98410)使用されていました。

また、7日のAMにJR水戸支店に行ったところアステローペが出発前車庫から出て
止まっていました。今まで気が付かなかったのですが、ホイールが標準のものから、
最近の高速車に用いられている金色のアルミホイールに交換されていました。

【51】ありがとうございました、で・・・?
 投稿者:mansei3  01/04/08 Sun 22:38:59

ありがとうございました。
以前実家が、南高野団地のなかにありまして少し気になってたもので・・・
でも、石名坂から田中内まで路線が欠落しているのは寂しいですねぇ
田中内であれば電鉄日立南営業所も近いので不便はないでしょうが
それ以外の人は電鉄船の茂宮、大橋から電車に乗ってくれ!
とでも言うつもりなのかな・・・
茨城交通も田中内〜水戸なんて中途半端な路線で採算とれるのかしらん
と余計な心配をしてしまうの私だけ・・・・?
それに国道294号線の路線もだいぶ減ったみたいですよね
日立市内の海岸通りの路線バスに明るい方、ご教示下さい。 

【50】Re: おはつです。
 投稿者:バカボン  01/04/08 Sun 21:39:19 

> ・・・ってことは国道6号線の石名坂と東海村の某交差点(名前忘れた)の間の
> バス路線ってないことになりますよね。

現在は茨城交通が新田中内から水戸駅までのバスを運行しています。
石名坂〜新田中内間は一般路線バスは走っていませんね。
高速バスが通っているだけです。 

【49】よかっぺ関西号
 投稿者:天川団地入口  01/04/08 Sun 18:54:58

水戸・土浦・つくば〜京都・大阪の夜行バスの名前がよかっぺ関西号になったそうです
ね。もっとましな名前はないのか・・・。 

【48】おはつです。
 投稿者:mansei3  01/04/08 Sun 16:18:29 

初めてカキコします。
さて、以前茨城交通と日立電鉄で日立駅前と水戸駅北口を結ぶ路線ってありましたよね。
あれって、廃止になったみたいですね
・・・ってことは国道6号線の石名坂と東海村の某交差点(名前忘れた)の間の
バス路線ってないことになりますよね。
ご存知の方いましたら教えて下さい。 

【47】本日更新
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/05 Thu 20:04:09

時刻表を更新。「赤塚駅北口」をのりば別に再編成したほか、水戸市内の
ダイヤ改正に対応いたしました。その他の改正分と路線図の更新は、また
次回、ということで。
それから、路線図のトップペイジを/busmap/フォルダ内に格納しました。
こんどは大丈夫だと思います。

【46】4月6日関鉄石岡営業所管内 ダイヤ改正
 投稿者:かず・やま  01/04/05 Thu 01:13:57 

 土浦駅6番乗り場の掲示によると,4月6日(金)に関鉄の石岡営業所管内で
ダイヤ改正が行われます。このページに関係する改正のダイヤは以下の通りです。

1.石岡車庫〜石岡駅〜中貫〜土浦駅

  | 石岡車庫| 石岡駅 | 土浦駅     | 土浦駅 | 中 貫 |
――┼―――――┼―――――┼―――――  ――┼―――――┼―――――┼―
 旧|14:33|14:40|15:20   旧|15:35|15:50|
 新|14:43|14:50|15:30   新|15:45|16:00|
  |     |     |         |     |     |


2.橋場美入口〜堅倉〜石岡駅

  |橋場美入口| 堅 倉 | 石岡駅 
――┼―――――┼―――――┼―――――
 旧|×7:35| 7:43| 8:15
 新|×7:50| 7:58| 8:30
  |     |     |     


3.石岡車庫〜石岡駅〜六軒団地〜小井戸

  | 石岡駅 | 小井戸     | 小井戸 | 石岡駅 | 石岡車庫
――┼―――――┼―――――  ――┼―――――┼―――――┼――――――
 旧| 8:25| 8:50   旧| 8:55| 9:20| 9:29
 新| 8:40| 9:05   新| 9:10| 9:35| 9:44
  |     |         |     |     |


4.先後〜堅倉〜三箇坂下線

  | 先 後 | 堅 倉 |三箇坂下     |三箇坂下 | 堅 倉 |
――┼―――――┼―――――┼―――――  ――┼―――――┼―――――┼―
 旧|×7:05| 7:11| 7:20   旧|×7:20| 7:30|
 新|×7:20| 7:26| 7:35   新|×7:35| 7:45|
  |     |     |         |     |     |

  | 堅 倉 |三箇坂下 |         | 堅 倉 | 先 後 |
――┼―――――┼―――――┼―――――  ――┼―――――┼―――――┼―
 旧|15:10|15:20|×△      旧|15:35|15:41|×△
 新|15:30|15:40|×△      新|15:50|15:56|×△
  |     |     |         |     |     |


5.石岡駅〜ふれあいの里〜医師会病院

  | 石岡駅 |医師会病院|
――┼―――――┼―――――┼
 旧|13:35|13:56|        凡例:
 新|13:40|14:01|         ×:休校日運休,△:土曜日運休
  |     |     |

 以上,遅れましたが報告まで。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/ 

【45】まだ駄目みたいですよ。
 投稿者:かず・やま  01/04/04 Wed 23:16:26 

> いちおう路線図のトップペイジを再アップしましたが、いかがでしょうか?

 今見てみましたけれども,路線図のトップからは各地区の路線図にはいけま
せん。しかし各駅の時刻表→周辺の路線図ではいけます。

 一応路線図のトップページを覗いてみたところ,http://members.tripod.
co.jp/i_bus/*.htmlのi_bus/の後にたぶんbusmap/が抜けているのだと思わ
れます。

 以上,報告まで。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/ 

【44】しばしお待ちを。
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/04 Wed 05:34:12 

おとといは、鯉渕営業所→内原駅→済生会病院→赤塚駅→桜川車庫→茨大前
→浜田営業所→水戸駅、とまわったところでタイムアウト。勝田方面へは行
けませんでした。調査結果は金曜日ごろにはアップしようと思います。

>桜並木様
いちおう路線図のトップペイジを再アップしましたが、いかがでしょうか? 

【43】関鉄の女性運転手
 投稿者:MK  01/04/02 Mon 10:52:20 

今朝、新守谷駅循環に乗ったら、女性の(若い)運転手でした。
運転もなかなか上手で、乗り遅れそうになったお客さんを
ちゃんと待っていました。
ちなみに帽子は、営団地下鉄に似た帽子(鳩のような)でした。
関鉄の女性運転手って、何人いらっしゃるのでしょうか? 

【42】無題
 投稿者:ugo(管理人)  01/04/02 Mon 06:22:54 

どうも、管理人です。
昨日は鉾田から潮来まで、行方地域を縦断してきました。
今日はErbse様の情報を参考に、鯉渕から水戸市内を回り、余裕があれば
勝田まで行く予定です。

大宮線は上々の滑り出しだったようで、何よりです。1日3便は多いので
はと思っていましたが、増便まで出たとは驚きです。水郡線と常磐線との
接続の悪さにつけこめば、もっとイケるのではないでしょうか。 

【41】大宮線についての追加報告
 投稿者:那珂IC  01/04/02 Mon 01:06:04 

大宮線について追加報告致します。新宿16:10発の大宮行きのセレガRの増便は
貸切車(水戸22 あ 1458)でした。大宮所属のグランデッカ(水戸22 あ 962)は
新宿15:30発の太田線の増便として使われていました。
新宿18:00発のJR担当便は定期便がセレガ(H657-00412)、増便は三軸車のAQ-W
(S654-87476)が使われていました。AQ-Wに乗って瓜連町総合Cらぽーるに
戻ってきました。定期便の乗務員はまだ大宮線の訓練がすんでいないため、守谷SA
より増便が先行して大宮に向かいました。
新宿19:10発はH654-00416で増便はありませんでした。(那珂ICに戻り確認)
新宿16:40発、19:50発の太田線にも増便が出ていました。
また、朝6:40発の大宮行きは、ふもふも館長さんの掲示板によると東京支店から
転属してきた3列シートのS674-89474が使われた様です。

話は変わりますが東京駅でいわき便の増便にあわせて導入されたと思われる常交の
セレガR(FS?)と京成のいすゞ+FHI新型HDを架装したバスを見ました。

茨城オートの3扉様>
 増便の乗車人数は瓜連町総合Cらぽーるの乗車が最後だった為、那珂ICで乗務員
さんが駐車上の係員に報告していた人数なので大宮から乗っていたか不明です。
ただし、貸切車のため茨交の係員が大宮から那珂ICまで乗り込み乗車券、回数券の
発行を行っていました。

【40】路線図がリンク切れですが…
 投稿者:桜並木  01/04/02 Mon 00:52:17 

こんばんは。
ここの情報は早くて茨城全域を網羅しているので、便利ですね。
活用させていただいてます。

でも、路線図のページにアクセスしようとすると、ページがないと
言われてしまうのですが、もしかしてメンテナンス中でしょうか? 

【39】赤塚駅北口バス乗り場
 投稿者:Erbse  01/04/01 Sun 23:27:31 

昨夜。赤塚駅に行くと、新しい北口バス乗り場が出来ていました。
今まで1箇所に集まっていたものが、行き先別に3つに分割されました。

●1番乗り場(正面手前):水戸駅行き
 茨交…石川町経由水戸駅、東赤塚経由水戸駅
 JR…常磐大経由水戸駅
●2番乗り場(正面奥):双葉台方面行き・河和田団地行き
 茨交…中丸経由双葉台、大塚東経由双葉台、内原町役場、河和田団地
 JR…双葉台
●3番乗り場(右側):茨大行き
 茨交…五中・茨大経由水戸駅、国立病院経由茨大、曙町経由茨大

なお、オートの「赤塚駅前」バス停・茨交の「赤塚駅入口」バス停は、
これまでと同じ位置(構内に入らない)です。
駅構内の案内板にそれが示されていないのはいささか気になりました。
(「入口」はいいとしても、オートの「駅前」が示されていないのは……)

話は逸れますが、赤塚駅南口で、
河和田新道経由河和田団地行き(茨交)の15時台・16時台の便が
今日の改正でなくなっていました。
また、オートのひたち野文化村行き・鯉渕車庫行きも、
いくらか改正されているように見受けられます。 

【38】4/1ダイヤ改正
 投稿者:Erbse  01/04/01 Sun 22:52:59 

昨日、太田に行きましたら、
電鉄バスでも1日に改正があるとの掲示がありました。

◎日立電鉄バス
 ●馬場八幡6:44発〜太田駅前6:55発大甕駅行き
  (平日は八幡始発、土曜は駅前始発、日祭運休)
  → 八幡6:39発〜駅前6:50発に
 ●大甕駅17:05発馬場八幡行き(毎日運行) → 17:07発に
  ※太田駅前通過時刻は 17:35 から 17:37 に
 ●大みか工場21:58発〜大甕駅前22:02発真弓ヶ丘行き(平日のみ運行)
  → 工場22:00発〜駅前22:04発に

◎茨城交通
 《以下は太田駅前バス停の時刻》
 ○太田〜上宮田代
  ●上宮田代行き 14:22 → 14:25 (日祭運休)
  ●太田営業所行き 17:32 → 17:29
 ○太田〜東海
  ●東海駅前行き
   ・6:28 → 6:27 (日祭運休)
   ・15:57 → 16:24 (日祭・24土曜運休)
   ・18:59 → 17:24 (日祭運休)
  ●増井車庫行き 18:41 → 18:51 (日祭運休)

また、夜に水戸に戻りましたら、
JRバスの時刻表が「平成13年4月1日改正」となっていました。
当日はその後赤塚へ行ったのであまり見なかったのですが、
今日の夜に水戸駅に寄った際に改めて見ましたら、
赤塚・双葉台行き、秋の月行き、城東車庫行きのすべてが「1日改正」でした。
その中で、老人ホーム経由の便がなくなっていたのは気になりました。

それから、赤塚駅北口乗り場に変化があったのですが、これとは別にします。 

【37】Re: 日立〜羽田空港
 投稿者:バカボン  01/04/01 Sun 17:56:39 

> あ)日立発(4:10)→羽田着(7:30)東京空港交通
> い)   (4:50)→   (8:20)京急

9:30発の飛行機という事ですが、首都高の渋滞を考えると
一番混む時間帯かもしれません。早めに行ったほうが確実では
ありますよね。搭乗手続きもあるし。
予約の際に、案内の方が飛行機の時間を聞いてくると思います。
いろいろとアドバイスしてくれるでしょう。
それをご参考にしてみてはいかがでしょうか。
ちなみに私は4/14(土)に日立2:45発の便を利用します。
飛行機が7:25なので1本後の便だと羽田着がギリギリになってしまい、
余裕がないですね、という話を案内の方にされました。
それに車両も京急は旧型エアロバスも入っています。
東京空港リムジンは新型スペースアローで統一されていると思いますよ。

【36】Re: 大宮線の利用状況
 投稿者:茨城オートの3扉  01/04/01 Sun 17:38:06

9:35発の定期便は始発から満席でした。2台目は1人だけ乗せて始発を出発し
ていきました。
 出足好調でひと安心といったところでしょうか。
 大宮は国鉄時代直通急行の「奥久慈」廃止以来、東京直通の交通機関が復活しました。
太田の次はすぐ大宮だと思っていましたが、開業までに時間がかかったのはなぜでしょ
う。

【35】大宮線の利用状況
 投稿者:那珂IC  01/04/01 Sun 14:35:10 

本日開業した大宮線を瓜連町総合Cらぽーるより、大宮9:35発のバスを利用しました。
瓜連町総合Cらぽーるの時点で定期便は満席で、増便が出ていました。
増便は茨交のセレガSHDの貸切車(水戸22 あ 1458)でした。(担当は太田営業所でし
た。)瓜連町総合Cらぽーるで10名、鴻巣は無し、那珂ICで15名の乗車がありました。
本日の大宮線は全部で5台運行されたそうです。ちなみに太田線は、朝一番の大宮線
で乗り切れなかったため、太田発6:50分が3台運行されたそうです。8:00発は2台、
15:40発は2台を予定しており、大宮&太田線で10台以上のバスが運行されています。
初日から大宮線で増便が出ており、ひとます安心しており、更なる那珂IC系統の充実が
期待されます。

【34】日立〜羽田空港
 投稿者:うさぎ  01/04/01 Sun 14:00:06 

こんにちは。4月3日(木)に,羽田空港にいかなければならなくなってしまいました。
朝はやいので,高速バスにしようとおもっています。

調べたところ,9時半の飛行機なので,

あ)日立発(4:10)→羽田着(7:30)東京空港交通
い)   (4:50)→   (8:20)京急

のどちらかだということが分かり,予約をしようと思うのですが,あ)だと空港で2時
間近くまつことになってしまうので,い)がいいかな。っと思う反面,バスの定時制が
どのくらいあるのか不安になってしまいました。

もし,これらの便に乗ったことがある方がいらっしゃいましたら,だいたい,時刻表ど
おりについたかどうかを教えていただけたらうれしいです。

PS 高速バスは,茨交と日立電鉄しかのったことがないので,今回新しいバスにのれて
ちょっとうれしいです。 

【33】つくば市福祉循環バス
 投稿者:eikebukuro  01/04/01 Sun 00:09:20 

つくば市のホームページにも新しい時刻およびルートがでていますね。
Dコースがいままでつくばセンターから学園都市内は西大通りを直行だった
のが停車するようになったりしています。これまでは、一般の路線バスに配慮
していたのだと思いますが、果たしてどうなるのでしょうか。

ugo様>
>筑波大宿舎の東側を通るようになりました。
 このルート変更で、第三学群棟前のバス停から横道を入ったところにある
バス停(猿壁入口だったでしょうか)がなくなったようです。 

【32】本日のレス(3.31)
 投稿者:ugo(管理人)  01/03/31 Sat 22:48:02 

雪のせいで調査に行けず、思いきり寝てしまった管理人です。
明日は水戸へ行こうか、鹿行方面へ行こうか、ちょっぴり悩んでいます。

>ADVA様
Bコースもルートが変わり、筑波大宿舎の東側を通るようになりました。
福循バスの車窓から桜を眺めるのも、また粋かもしれません。

>hiro@上郷様
島名小学校の学区がどの範囲かはわかりませんが、おそらく別府から通
う児童がいなくなったため廃止されたのでしょう。

【31】曜日別時刻表
 投稿者:今夜もパーッと!!  01/03/30 Fri 20:27:56 

 こんばんは、お久しぶりです。そして復活おめでとうございます。
 太田の曜日別時刻表ですが、なぜか60系統中心だけに使われていて、
太田(営)〜増井車庫間は各路線と重複しますが、時刻表が別々になって
いてなんとなく見づらいですね。
 あと、青色のストロボですが、常磐交通のいわき〜福島線のグランにも
付いていて、なんだろうと思ってましたが、緊急用だったとは。でも、
一般車が緊急用だと知らなければ単なる飾りか後続車への嫌がらせにしか
見えないかもしれませんね。だったら、RED表示の「SOS」のほうが
良いのでは・・・。 

【30】エルガノンステ
 投稿者:東我孫子  01/03/30 Fri 18:37:27 

こんにちは。
エルガノンステ、私も見ました。
28日(水)朝9:30過ぎに「キャノン」行きで走っていました。

ugo(管理人)さま
丁寧にレスをありがとうございます。
先日の改正情報は不完全なもので申し訳ありません。
なにかあればまた書き込ませていただきますので
よろしくおねがいします。

【29】島名小学校線?
 投稿者:hiro@上郷  01/03/30 Fri 11:45:16 

茨観・上郷線廃止後に出現した、関鉄・島名小学校線(別府→島名小学校)ですが、
28日夜に沿線を通りかかったところ、バス停が全て撤去されていました。(--;
撤去されたバス停は、別府、上河原崎、宮本前、島名小学校の4停留所です。

春休み期間中の運休ならバス停を撤去する必要はないでしょうから、
新学期以降の運行はもうないと言うことなのでしょうか…(休止?廃止? 

http://infoshako.sk.tsukuba.ac.jp/~furuka70/ 

【28】つくば市福祉循環バス運休中
 投稿者:ADVA  01/03/30 Fri 08:22:46 

きのう新しく福祉循環バスのバス停が増えているのに気づきました。
(「11D」沿いにふたつ)
まだ使われてないようで表示が覆われてました。その時は
「そうだ、新聞折込に新ルート時刻が入ってたはずなのに見るの忘れてた」…
と思っってたけど、帰宅したらまたまた忘れていました。まだ見てません。

タイトルは、つくば市HPのお知らせによると、新コース試運転のため
30日31日は従来コースも全便運休とのこと。 

【27】本日のレス(3.30)
 投稿者:ugo(管理人)  01/03/30 Fri 04:06:16 

毎日と言っておきながら、いきなり2日も間があいてしまいましたm(__)m

>Erbse様
毎度ご報告ありがとうございます。やはり茨交でも改正があるようですね。
こんどの週末は調査に行けるか微妙なところなので、引き続き調査をお願
いいたします。

>曜日別時刻表
太田・大宮だけでなく水戸・勝田地区でも「曜日別化」が望まれるのです
が、やはり路線数が多くてバス停上のスペースの確保が難しいのでしょう。

>取手ノンステ導入
取手は適当な距離のある団地路線が多く、一番手としてはぴったりだった
のかもしれません。次は土浦あたりでしょうか。

>ていえす様
細かく数えていないのでわかりませんが、月間1万アクセスは超えている
ようです。今のペースでいくと、夏前に達成できそうですね。ご来場の皆
様に、心から感謝いたします。

>K'SEIマーク
私もすぐに貼付されると思っていましたが、まだその気配すらありません。
茨城では「関鉄=京成グループ」というイメージが薄く、また京成グルー
プであることをアピールしてもあまり意味がないので、貼り付ける可能性
は低いと思います。 

【26】Re: 大宮線開業に関する報告
 投稿者:茨城オートの3扉  01/03/28 Wed 18:28:30 

>  大宮線の車両について報告致します。3/24那珂ICから高速バスを利用したとき
> 駐車場の管理人さんに伺ったところ、茨交では大宮線の開業に合わせて日野車を
> 1台購入するそうです。乗車の際に伺ったため予備車については不明ですが、貸切
> からの転用または他営業所からの転属で運用されるようです。納車については目撃
> 情報がないということは水戸駅南口線のように開業後となるのか興味がもたれます。

水戸200か202の日野のセレガ?(バスの形式にはくわしくないもので)の新車と
水戸22あ962の浜田にいた貸切転用車を大宮営業所で目撃しました。
このあと水戸東武様の画像掲示板に投稿します。

> 話は変わりますが、3/24利用したときにカラー印刷の大宮線開業のパンフレットが
> 那珂ICの待合室に準備されていました。(以前時刻を報告したものは白黒版)
> これによると鴻巣のバス停は鴻巣十字路(日石GSと地ビールで有名な木内酒造が
> ある)より100m程度那珂ICよりの叶屋商店と三菱農機具店との中間の那珂町
> コミュニティバス停留所(叶屋商店前?)付近となるようです。翌日確認したところ
> バス停の乗車側にだけ準備されていました。(瓜連方面からだと鴻巣十字路を過ぎ、
> 下り坂で両側に歩道が始まる付近です。)他のバス停も地図付で乗っています。

那珂町福祉バスのバス停の反対側に真新しいバス停が設置されています。
降車用は福祉バスと共用でしょう。

> 大宮福祉センターのバス停は旧役場と大宮小との間の野崎酒店の向かい側に地図上
> ではなっており、駐車場があるコミュニティセンターから少し離れているようです。
> (実際現場を見た訳ではないのでわかりませんが)

一番近い駐車位置で100mあるかないかでしょう。 

【25】京成マーク
 投稿者:水戸東武  01/03/28 Wed 18:22:43 

こんばんわ。

Yngwieさん>
京成グループのマークですか?先日潮来の関鉄観光車庫に行って
きましたが貸切にはまだ付いていませんでしたね。

高速車は一般路線車と同じですし、マークが付くまで今しばらく
時間が掛かりそうですね。 

【24】K'SEI マークについて
 投稿者:Yngwie  01/03/28 Wed 15:40:14 

千葉県市原市在住のYngwieです。水戸市出身です。
ところで千葉のバスには続々と「K'SEI GROUP」マークが貼り付けられています。
関東鉄道のグループにも同じマークが貼付されるのでしょうか?

ちなみにGIマークについては京成のホームページで。

http://www.keisei.co.jp/ 

【23】あ、忘れてました
 投稿者:ていえす  01/03/28 Wed 12:33:09 

BSI掲示板復活、おめでとうございます。

それから、20万アクセスもそう遠くない日に
達成できそうですね。 

【22】RE:関鉄ノンステップバス!
 投稿者:ていえす  01/03/28 Wed 12:25:12 

今回は2台、取手営業所に配属されました。
1台はエルガノンステップTYPE-A(前中扉間部分のみノンステップ)
もう1台はエアロスターノーステップ(三菱ふそう)です。

今回は取手のみですが、今後ほかの営業所にもとなると...う〜ん...
まだHPも更新されてないし。あまり一般路線には積極的ではないような。 

【21】曜日別・・・
 投稿者:fuka  01/03/28 Wed 09:13:28 

お久しぶりです。

さて、一部話題になっている曜日別時刻表ですが、
茨交太田では、平日/日祭日別に
茨交大宮では、平日/土曜/日祭日別に記載されています。 

【20】関鉄ノンステップバス!
 投稿者:伊奈やわら&葛城みさと  01/03/28 Wed 09:06:04 

昨晩、寺原駅で関鉄のノンステップバス(いすずエルガ)を見てしまいました。
ついに関鉄にも入ったかって感じなんですけど、取手営業所以外はどうなんでしょう?? 

【19】茨交4/1ダイヤ改正
 投稿者:Erbse  01/03/28 Wed 00:45:33 

こんにちは。ご無沙汰しております。
そして、掲示板の復活、おめでとうございます。

昨日、勝田・東海方面に行きましたら、
4月1日に一部の便の時刻が変更されるとの貼り紙がバス停にありました。
今のところ確認したのは以下の通りです。

○勝田駅前
 ●日祭日の8:10発那珂湊行き → 8:20発に
  (平日・土曜については8:10のまま)
○東海駅前
 ●18:20発増井車庫行き(日祭日運休) → 18:30発に
○茨大前
 ●8:32発28系統平磯行き(日祭日運休) → 8:35発に
 ●11:05発17系統勝田営業所行き → 11:15発に

また、南町三丁目や赤塚駅前にも貼り紙がありました。
南町三丁目は貼り紙があるのを確認しただけですが、
赤塚駅前については、貼り紙をざっと見たところ、
 ●石川町経由水戸駅行き
 ●大塚東経由双葉台二丁目行き・内原町役場行き
に変更があるようです。

それから、太田営業所所属のバスの車内には、
以下の路線のダイヤが改正されるとの掲示がありました。
(高速バスについては既報)
 ●増井車庫〜東海駅
 ●太田営業所〜上宮田代
 ●高速バス 太田〜新宿

まずは報告まで。失礼します。 

【18】Re.JRバス車体後方右側の青色の灯火
 投稿者:那珂IC  01/03/28 Wed 00:03:52 

いばらき緩行様
青色の灯火ですが、バスジャク対策用の防犯灯です。バスジャックがあった場合に
後方の車両に、キセノンがストロボ発光して知らせるものです。バスラマNo.63号
(関鉄特集号)39ページの第49回中央技術委員会業務改善報告全国大会との記事の
中でJRバスに取付けられていろものと同様と思われるものが、Fキセノン式防犯灯
として紹介がされています。JRの防犯灯ですが、2月頃から各支店の93年度以降の
バスに順次取り付けが行われているようです。 

【17】曜日別と運賃
 投稿者:天川団地入口  01/03/27 Tue 23:46:35 

曜日別時刻表ってなんですか?あ、初めまして。あと運賃は表記しておいて欲しいです
よね。降りる時あわてないで済むし。 

【16】時刻表について
 投稿者:DDHはるな  01/03/27 Tue 22:47:15 

 掲示板復活おめでとうございます。これからもよろしく。
 さて、曜日別時刻表ですが、茨交では少しずつ導入が進んでいます。太田方面に
向かう路線にはすでに導入されています。

【15】大宮線開業に関する報告
 投稿者:那珂IC  01/03/27 Tue 22:43:52 

 大宮線の車両について報告致します。3/24那珂ICから高速バスを利用したとき
駐車場の管理人さんに伺ったところ、茨交では大宮線の開業に合わせて日野車を
1台購入するそうです。乗車の際に伺ったため予備車については不明ですが、貸切
からの転用または他営業所からの転属で運用されるようです。納車については目撃
情報がないということは水戸駅南口線のように開業後となるのか興味がもたれます。
 JRについては3/17に太田発9:40のJR烏山担当便を利用し、守谷で休憩のとき
に乗務員さんに伺ったところ現在太田線で使用している車両を2台(H654-00416、
H654-87402?)を流用し、増発となる分については未定といっていました。
また、大宮線開業にあわせてナンバーを足立、水戸から宇都宮ナンバーに変える予定
とのこと。(H654-00416は烏山支店購入(保有)の東京支店運用管理車だそうです。
水戸ナンバーの87エアロも烏山支店保有の東京支店運用管理車です。)大宮線開業後も
運用管理(整備・車検を含む)は増備車を含めて東京支店に委託するそうです。
(大宮から烏山まで回送すると勤務時間が増えてしまうため、太田線と同様に現地
出勤になると言っていました。)
また、土日祝日運転のバスは、JR担当の時は烏山ではなく、水戸支店が担当する
との話も伺いました。

話は変わりますが、3/24利用したときにカラー印刷の大宮線開業のパンフレットが
那珂ICの待合室に準備されていました。(以前時刻を報告したものは白黒版)
これによると鴻巣のバス停は鴻巣十字路(日石GSと地ビールで有名な木内酒造が
ある)より100m程度那珂ICよりの叶屋商店と三菱農機具店との中間の那珂町
コミュニティバス停留所(叶屋商店前?)付近となるようです。翌日確認したところ
バス停の乗車側にだけ準備されていました。(瓜連方面からだと鴻巣十字路を過ぎ、
下り坂で両側に歩道が始まる付近です。)他のバス停も地図付で乗っています。
大宮福祉センターのバス停は旧役場と大宮小との間の野崎酒店の向かい側に地図上
ではなっており、駐車場があるコミュニティセンターから少し離れているようです。
(実際現場を見た訳ではないのでわかりませんが)

最後に回数券ですが、大宮、太田、東海の各ルート共通して使えるとの案内も
パンフレットに載っていました。 

【14】ありゃ。
 投稿者:ugo(管理人)  01/03/27 Tue 22:25:16 

先に茨城オートの3扉様に答えられてしまいましたね。重複御免。 

【13】本日のレス(3.27)
 投稿者:ugo(管理人)  01/03/27 Tue 22:21:26 

どうもどうも、久々の12時間労働でへろへろな管理人です。

>文月様
お久しぶりです。ドリーム号自体は水戸北線でよく目撃されるようなので
それほど珍しくはないのですが、日立高萩線にも投入されるとは…。
県北方面の高速バスはどうしても乗車時間が長くなるので、JR側も快適
さを追求しているのでしょう。

>東我孫子様
こちらもお久しぶりになりますね。これからはできるだけ毎日レスしよう
と思いますので、どうぞよろしく。
鹿行方面はそう頻繁に調査できないので、改正情報はとても助かります。
今度の週末にでも更新しておきます。

>hiro@上郷様
どうも関鉄や茨交には「曜日別表示」という発想がないようで。いくつも
記号をくっつけるより曜日で分けたほうが、時刻表はぐっと見やすくなる
と思うのですが…。

>YAMA様
どうも始めまして。51系統ならほとんど広い道路を通るので速いとは思い
ますが、関鉄に乗り継げるとしても2、3分しか時間がないかもしれませ
ん。
それから久慈浜→原研方面の路線ですが、残念ながら廃止されています。

>いばらき緩行様
上野駅界隈に、そんな面白いポールがあったのですか。それにしても、な
ぜ「都営バス」なんでしょう?もしかしたら、なんらかの事情でターミナ
ルに入れないときのために用意してあるのかもしれませんが、ただ都民感
情に配慮しただけ、という見方もありますね。 

【12】Re: はじめまして
 投稿者:茨城オートの3扉  01/03/27 Tue 21:58:26 

> 今度茨城の中小私鉄の乗りつぶしをしようと計画しています。その際に終着駅同志
> をバスで結ぶべくこちらの路線図と時刻表を駆使してルートを調べているのですが、
> ここで質問があります。水戸駅9:43発51系統鉾田駅ゆきは10:55までに鉾田に到
> 着しますでしょうか?それと久慈浜(日立港)あたりから原研前方面に抜ける路線
> はないのでしょうか?ご教示よろしくお願いします。

 過去の時刻表(茨交S57)から水戸駅9:42発が鉾田駅10:55着に
なっています。順調にいってもギリギリでしょう。
 関鉄の水戸駅9:05発紅葉(大和田)経由鉾田駅行をおすすめします。
過去の時刻表から計算して10:33着となります。おそくても10:40
には到着するのではないでしょうか。
 また、日立港から原研方面ですが10年前ぐらいにはありましたが今は
ありません。

【11】ドリーム号
 投稿者:1600改め文月  01/03/27 Tue 20:50:21 

掲示板復活おめでとうございます
3月30日ダイヤ改正する高速バス東京駅ー日立駅・高萩駅線に
ドリーム号の車両が使われるそうです
午前中東京駅発何時の便かわかりませんがとりあえず報告しときます 

【10】鹿島・潮来・鉾田ダイヤ変更
 投稿者:東我孫子  01/03/27 Tue 18:10:04 

こんにちは。こちらの路線図や時刻表はいつも大変役立てさせて
もらっています。
掲示板復活おめでとうございます。管理はいろいろ大変でしょうが、
よろしくお願いします。

3/17(土)、延方〜繁昌〜鉾田〜奥ノ谷〜岩間とバスを
乗り継ぎましたところ、鹿島・潮来・鉾田方面では2/27に
ダイヤ変更した旨、掲示が出ておりましたので、メモった範囲で
ご報告します。
(これ以外にも、調整程度の変更や休止が書かれていました。
延方駅発・繁昌発・鉾田駅発はこれで全部です。)

延方駅発潮来方面
 731潮来駅行(休校日と日祝運休)、1106潮来車庫行(日祝運休)
※妙だと思いましたが、ポールは潮来駅行になっていました。

延方駅発新大賀経由繁昌方面
1144白浜口行(土運転。休校の日と日祝は運休)1457繁昌行(日祝
運休)、1635白浜口行(土日祝運休)
※朝6時台の繁昌方面行きは休止です。ポールの時刻表は白ペンキで
 消されていました。いつのまにかすっかり減ってしまいましたね。

繁昌発新大賀経由潮来方面
655潮来駅行(休校日と日祝運休)、1035潮来車庫行(日祝運休)

繁昌発麻生方面
720佐原駅行(日祝運休)、912津知行、1342津知行(日祝運休)
1535潮来車庫行(休校日運休)、1657津知行(日祝運休)、
1817津知行
※710の佐原行と725の潮来高校行きが1便に統合、高校は経由しなく
 なりました。1817は毎日運転になったようです。

繁昌発鉾田駅行
735、1148(日祝運休)、1340(三育中学校止:休校日と日祝運休)
1535(日祝運休)、1655
※朝6時台の三育中学校止まりは休止です。こちらもポールの時刻表は白
 ペンキで消されていました。

鉾田駅発(変更点のみ記します。)
汲上経由鹿島BT行655が705に。
札経由鹿島BT行700が710に。
上山経由石岡車庫行1330新設(こちらのHPで抜けていただけでしょう
 か?)。
海老沢経由水戸行817が820に、1905の茨城町役場止(日祝運休)は
 休止。
紅葉経由奥ノ谷坂上止(休校日運転)630が625に。
 ※茨城交通は変更なし。

以上です。長くなりまして失礼しました。 

【9】つくばセンターの関鉄時刻表
 投稿者:hiro@上郷  01/03/27 Tue 12:35:26 

昨日、つくばセンターから重ヶ下まで利用したのですが、
関鉄の時刻表はどうして始発地別に分けて掲載しているのでしょうか。
利用者からすればセンターからバスの便があるのかどうかが問題で、
始発地がどこであるかはあまり問題ないような気がします。
むしろ、曜日別にしっかり分けて掲載してくれた方が親切なのではないでしょうか。
あと主要停留所までの運賃を併記して欲しいですね。(できれば運賃境界停留所すべて!

以上、利用した感想でした。(^^; 

http://infoshako.sk.tsukuba.ac.jp/~furuka70/ 

【8】はじめまして
 投稿者:YAMA  01/03/27 Tue 01:07:11 

今度茨城の中小私鉄の乗りつぶしをしようと計画しています。その際に終着駅同志
をバスで結ぶべくこちらの路線図と時刻表を駆使してルートを調べているのですが、
ここで質問があります。水戸駅9:43発51系統鉾田駅ゆきは10:55までに鉾田に到
着しますでしょうか?それと久慈浜(日立港)あたりから原研前方面に抜ける路線
はないのでしょうか?ご教示よろしくお願いします。 

【7】JRバス車体後方右側の青色の灯火
 投稿者:いばらき緩行  01/03/27 Tue 00:17:50 

先日東大通りを走行しているJRバス(土浦ナンバー、00年度車)
で車体後面右側のやや下よりに、いかにも後付っぽい青色の角形
灯具がつけられている車両を目撃しました。そのようなものを
見るのは初めてで、何のための灯具か疑問に思いました。
車体後面の青色の灯火というのは、いったいどのような目的なの
か(法令上はどうなっているのか)ご存じの方おられましたら
ご教示ください。 

【6】上野駅の降車場
 投稿者:いばらき緩行  01/03/27 Tue 00:11:18 

前にここで話題になっていましたが、上野駅営団地下鉄本社前の
高速バス降車場は停車できるのが1台だけということで、2台目
以降は浅草方面から中央通りに左折する直前で待機という事にな
ります。この場所に「都営バス降車場」のポールが立っています
が、ここで都バスが降車扱いしているのは見たこと有りません。
路線バスといえども停留所以外で待機すると駐車違反になるら
しいので、それを回避するため便宜的にバス停にしてしまった、
と言う感じもします。それに停留所にすれば前後10mは一般車
駐停車禁止になりますから、他車を排除できる訳です。(その
割に実際は不法駐停車に占領されていますが…)
そして、この停留所ポールの上についている円盤状の表示器は、
前に話題になった通り、左折した先の降車場所が空いているか
どうかの表示器になっています。先日つくばセンターからの
バスで上野駅に着いた時は先着のバスが2台いて、件の場所で
縦列になって待機していましたが、円盤は橙色に点灯していま
した。やがて緑色に変わり先頭のバスが青信号で左折して、私
の乗車していたバスがポールの所まで進む頃に再び橙色の点灯
になりました。
どうやら2色LEDを使用して表示しているようです。

【5】東武野田線運行時刻表
 投稿者:player2  01/03/26 Mon 23:56:22 

到着時間も分かるので大変便利です。利用して下さい 

http://www.diana.dti.ne.jp/~chama2/ 

【4】Re2:復活の辞
 投稿者:ugo(管理人)  01/03/26 Mon 19:16:23 

>水戸東武様、かず・やま様
 さっそくのご祝辞ありがとうございます。
 再開にあたっては、2chのログをちょっぴり参考にしました。全部読むと、
 耳どころか頭まで痛くなりますが(苦笑)。 

【3】Re: 復活の辞
 投稿者:かず・やま  01/03/26 Mon 03:10:25 

> 予告どおり復活いたしました。

 何より,復活おめでとうございます(^○^)そしてご苦労さまでした。

> 皆様の変わらぬご愛顧・ご利用をよろしくお願
> いいたします。

 了解致しました。これからも情報を仕入れ次第書き込みたいと思いますので,
宜しくお願い致しますm(__)m


http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/ 

【2】Re: 復活の辞
 投稿者:水戸東武  01/03/26 Mon 00:02:46 

> 予告どおり復活いたしました。
> 休止中は各方面にいろいろとご迷惑をおかけしましたが、これからは管理をしっ
> かり行なっていく所存ですので、皆様の変わらぬご愛顧・ご利用をよろしくお願
> いいたします。

こんばんわ。
管理人様>
先ずは復活おめでとうございます。何だか色々ありましたが今後も
可能な限り情報を提供出来るよう頑張りますので改めて宜しくお願
い致します。

【1】復活の辞
 投稿者:ugo(管理人)  01/03/25 Sun 17:00:37 

予告どおり復活いたしました。
休止中は各方面にいろいろとご迷惑をおかけしましたが、これからは管理をしっ
かり行なっていく所存ですので、皆様の変わらぬご愛顧・ご利用をよろしくお願
いいたします。

なお前掲示板の閉鎖の原因となった、杉山・あぼ〜んの両名の処分についてです
が、喧嘩両成敗ということで6月末日まで「3ヵ月間書き込み禁止」といたしま
すので、ご了承ください。 

http://members.tripod.co.jp/i_bus/ 

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