掲示板過去ログ集・その18

(2000.05.17〜)

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[1800]内装の異なるバス
投稿者:水戸東武
投稿日:06月07日(水)18時08分33秒 

こんばんわ!!
 S.K.Tさん>
 以前、太田のU32にも同じように内装の異なったタイプがありました。
 1600番台の車輛ですが、詳しいナンバーは忘れてしまいました!!
  那珂湊の73と言うのはよく分からないのですが、西武と都営以外の
 大型がいるのでしょうかね・・・?

[1799]RE 目撃情報!
投稿者:S.K.T
投稿日:06月07日(水)15時52分11秒 

今夜もパーッと!!さんの書き込み
 湊車は日中の水戸駅〜国立病院線にも入っていますし…。

ですがこれは
  7  水戸駅←→国立病院
という珍しい幕が使われていますよね。

そして以前投稿した那珂湊の・・73(内装が珍しい)ですがどこの中古車か
おわかりの方いらっしゃいますか?

[1798]茨城オート総動員!?
投稿者:水戸東武
投稿日:06月06日(火)18時19分20秒 

ふたたび・・・。
 今日、水戸の市立競技場で養護学校の大会がありました。茨城オートの養護学校の送迎
バスが勢ぞろいしており、観光車も数台姿を見せていました。
 ふと感じたのですが、茨城オートの送迎にはリフトバスはあってもワンステバスはいな
いようですね。ノンステでは使い勝手が悪いのでしょうか・・・?

 そういえば、今日の読売の地方版で電鉄チョロQの事が載っていました。今になって
なんで・・?4000個が売れたそうですが・・。

[1797]JR5E・・・。
投稿者:水戸東武
投稿日:06月06日(火)17時57分05秒 

こんばんわ!!
 今夜もパーッと!!さん>
888と言うと最近棚倉へ転籍した5ELVですね。1700は分かりませんが高萩に
いた887も棚倉に転籍しており既にナンバーが変わっていますね・・・。

[1796]目撃情報!
投稿者:今夜もパーッと!!
投稿日:06月06日(火)17時32分13秒 

 今日午後2時10分すぎ、郡山市谷田川の49号線で信号待ちしていると、
谷田川駅方面からJRの路線車が出てくるのを目撃しました。近づいてくる
その車は何と水戸の888でした。「列車代行」の方向幕で、フロントには
「磐城石川行」と表示されていて、水郡線の代行輸送車でした。後ろからは
1700も来ており、2台は国道を平方面へ走り去りました。駅へ行って見
ると、乗客らしい人が一人、工事関係者が数人のほか、JR職員が一人いて、
バスが行った後に無線でどこかへ連絡していました。しかし、以前は立派な
駅舎があったのに、いつのまにか取り壊され、日立木駅や磐城太田駅、常陸
青柳駅のように寂しい駅になってしまったのですね。
 話は変わって、湊車や勝田車にも渡里線の幕があるとのこと。すでに大宮
車が担当していることを考えると不思議ではないでしょう。湊車は日中の水
戸駅〜国立病院線にも入っていますし…。
 あと、車内放送の歌ですが、やっぱり茨交では「全○災」くらいでしょうか。
ちなみに件の常交では、「○オス」や「イー○ン」といった英会話教室のもの
がありました。しかも、「バ・ナ・ナ」と言い合うあのCMがそのまま入ってい
ましたが…。しかし、歌といえばやっぱり昔からデパートのの「大○屋」でしょう!

[1795]Re:袋田の滝
投稿者:上水戸
投稿日:06月06日(火)07時27分48秒 

 袋田駅からのバスは一度廃止になった後に復活したものだそうですね。

 ところで袋田からの時刻で気になってたのは駅舎の中に貼られた時刻表と
駅前のバス停に掲出された時刻表が異なっていることです。
 今は是正されたんでしょうか?

[1794]南守谷線の開業の理由がこれで納得!!
投稿者:かず・やま
投稿日:06月06日(火)03時10分55秒 

 今関東運輸局のWebのほうを漁っていたら,「茨城県南地区(守谷周辺地域)都市交
通総合改善計画中間とりまとめ〜よりよい交通環境を目指して〜」なる報告書が載せられ
ていました。
 これを読んでいただければ,南守谷駅方面に高速バスが新設された訳や,上野駅のバス
停が移設される理由が納得できるはずです(特にV.短期的な改善方策の各項目は必読で
す)。
 URLを以下に示しておきますので,是非読んでくださいな!!

http://www.motnet.go.jp/KANTO/kikaku/moriya/moriya2.htm

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1793]Re:栃木のI-BUS工場&系統番号
投稿者:水戸東武
投稿日:06月05日(月)23時22分12秒 

こんばんわ!!
 えるぶいさん>
ご苦労様です。そろそろ関鉄辺りにでもエルガが入っても良さそうな気がしますが、中型も
しばらく新車が入っていませんね。JRバス東北のエルガですか・・・船引線にでも入って
来ないかな〜!!

 99角田線さん>
谷田部関鉄、相変わらずいい加減ですね。

[1792]栃木のI−BUS工場
投稿者:えるぶい
投稿日:06月05日(月)21時37分14秒 

土曜日にいすゞバス製造の工場を行って来ました。とはいっても敷地の外から
なかをのぞいていただけですが。

関鉄の高速用ガーラが2台、建家の外に置いてありました。ドアはまだついて
いませんでした。また、所属・社番も書かれていませんでした。
茨城のバスは他はありませんでしたね。
神奈中のエルガミオはけっこうな台数がありました。他にJRバス東北・京王バス・
川崎鶴見臨港バスなどのエルガミオがありました。ただ、エルガはサンプルカーしか
なく、まだ建家の外には出されていない感じでした。

[1791]袋田の滝
投稿者:fuka
投稿日:06月05日(月)16時54分31秒 

袋田駅発滝行きの時刻です。
 10:35、12:30、13:50、14:30 の4本。

土曜日に笠間へ出かけました。茨交笠間を初めてみましたが、
以前、どなたかの書き込みにもあったように、「空気」を運んでいました。
せめて、駅で降りるお客さんがいてほしいものです。

[1790]南守谷線と江戸崎線
投稿者:すーぱーほくと
投稿日:06月05日(月)14時33分07秒 

土曜日の日経によると開業は、江戸崎が7月下旬、南守谷が8月上旬だそうです。
また、江戸崎線は16往復中4往復が、阿見止まりみたいです。

http://ueno.cool.ne.jp/ueno/8851/

[1789]系統番号
投稿者:99角田線
投稿日:06月04日(日)21時34分36秒 

つくば中央(営)のバスには掲げられるようになったのですが、
なぜかそのまんま取手に来るバスもあって、「圏外」に来る時はちゃんと外して欲しいですね。

[1788]土浦、つくば関鉄&県庁線
投稿者:水戸東武
投稿日:06月04日(日)20時57分21秒 

こんばんわ!!
 先日、土浦とつくばセンターの方へと行ってきたのですが路線バスに黄色い番号が割り振り
されていました。これがココでお話されてた系統番号なのでしょうか?県庁線のバスと似てい
ますね。県庁線のバスにも番号が割り振りされてますが、県庁線の場合はどういう意味合いが
あるか誰か知りませんか・・・?

[1787]Re:再びMS
投稿者:水戸東武
投稿日:06月04日(日)01時36分29秒 

こんばんわ!!
 水戸人さん>
1995、私も金曜日に見かけました。記載してたのを忘れてしまった、どうもスイマセン!!
 広告板、確かに裏返しになっていますね。何か意味でもあるのでしょうか?JRバスのMS、
また水戸に戻ってきましたか。何考えてるんだか・・・?手続きの関係でもあるのでしょうか?

                   情報ありがとうございました!!

[1786]再びMS
投稿者:水戸人
投稿日:06月03日(土)23時13分48秒 

ずっと以前にどなたかが予想したとおりMSは賞品なのですね。
ところで今日再びMSは定位置に戻ってきています。
一体どこへ行くのでしょう。

水戸東武さんへ
1995は本日水戸市内を走っていました。50大洗線ですので湊所属のままでは?
ただ後ろの広告板がまっさらに裏返されており,もしかすると平日は何か特殊用途に使われて
いるのでしょうか。

[1785]JRの・113について
投稿者:えるぶい
投稿日:06月03日(土)20時07分58秒 

こんばんは。
掲示板で話題になったJRの水戸200か・113ですが、今日高萩行きとして走って
ました。

[1784]賞品
投稿者:水戸東武
投稿日:06月01日(木)22時37分28秒 

ふたたびこんばんわ!!
 >99角田線さん
やはりあのバス、賞品でしたか!!うすうす感じていたのですが、結局誰が手にしたので
しょうか?どのように使ってくれるのかが問題ですが・・・。
 私も宝くじでも当れば、1台くらい欲しいのですがね。維持費がバカにならないからな〜。

[1783]Re:2常陽藝文6月号
投稿者:99角田線
投稿日:06月01日(木)21時03分06秒 

S.K.Tさん>
内容はバスのある風景の写真や紹介記事です。

電話番号は
財団法人 常陽藝術文化センターの電話です。
失礼しました。

[1782]RE常陽芸文6月号(芸の難しい字が出ませんでした。)
投稿者:S.K.T
投稿日:06月01日(木)20時52分30秒 

99角田線さん
それってどんな内容ですか?写真入りですか。茨交の部分についてできれば教えてください。
それと029−231−6611ってどこの番号ですか?

[1781]MSのゆくえ
投稿者:99角田線
投稿日:06月01日(木)20時19分32秒 

水戸人さん、水戸東武さん>
MSは私も参加したバス旅フォトラリーの賞品になり、
先週、抽選会&表彰式があり参加してました。
個人的には中国JR・川本所のBUがお気に入りでした。
(私は、保管場所の関係で「断腸の思いで」権利放棄しました)

[1780]常陽藝文6月号
投稿者:99角田線
投稿日:06月01日(木)20時16分02秒 

常陽銀行傘下の文化団体、財団法人常陽藝術文化センターの機関誌、
「常陽藝文」6月号の特集は「いばらきのバス」で、県内各社の歴史と現状、
猿島町の昭和観光、JR北常陸線代替の椎名観光も紹介されています。

1部1,000円ですが、基本的に郵送による定期購読のみで一般の書店には置いていません。
お求めの方は、下記へご連絡ください。
電話029−231−6611

[1779]JRバス&管理人さんへ!!
投稿者:水戸東武
投稿日:06月01日(木)18時12分30秒 

こんばんわ!!
 >水戸人さん
MS,ついに姿を消しましたか?バス旅フォトラリーの商品にでもなるのでしょうか?
1700代のバスはどうなったのでしょうね?まだ運用されてるのでしょうか・・?

 >管理人さん
どうも有難う御座いました!!聞き入れて頂き感謝しています。挨拶が遅れてしまって
申し訳ありません・・。

[1778]高速南守谷線に疑問
投稿者:ugo(管理人)
投稿日:06月01日(木)16時49分22秒 

遅ればせながら疑問。
わざわざ南守谷への高速路線をつくるより、新守谷駅から南守谷方面へ
向かう市内線をつくったほうがいいと思うんですが、いかがでしょう?
終点は戸頭駅あたりで。

[1777]上野駅降車場
投稿者:匿名希望
投稿日:06月01日(木)13時39分08秒 

今朝、高速バスで上野駅前を通りましたが、まだ地下鉄本社前は
工事中のようで、入谷口に入りました。降車場の変更は延期とな
ったようです。

[1776]南守谷の新路線
投稿者:東我孫子
投稿日:06月01日(木)13時26分47秒 

こんにちは。
お礼が遅くなりまして、ごめんなさい。
南守谷の新路線の件でレスを下さった方々、
ありがとうございました。
常磐道高速バスは、どんどん拡充していくので
びっくりしています。

[1775]消えたMS
投稿者:水戸人
投稿日:06月01日(木)09時06分56秒 

JR水戸支店にあったMS「(旧)水戸22あ1296」が昨日消えていました。
対にという感じましますが,一体どうなったのでしょう。

ところで,もう一台のガーラ「水戸200か・113」との情報ありがとうございます。
しかし,水戸支店ではまだ見かけません。もしかして高萩にでも行ったのでしょうか。
父祖のエアロも水戸支店に配属された気配はありません。ただMSが下取りになった可能性は
ありなのかもしれませんが。

[1774]Re: 日立電鉄のホームページ
投稿者:かず・やま
投稿日:06月01日(木)02時37分49秒 

99角田線 さんが 2000/05/19 21:52:56 に投稿した
「日立電鉄のホームページ」より引用
******引用開始*****
*> 開設されてました。路線バス、貸切バスのコンテンツはあるのですが、まだ「準備中」です。

 バス関係のほうですが,とうとう公開されました。内容は予想通りかなりいいです。

URL:http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/bus/index.html

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1773]車内音楽!!
投稿者:水戸東武
投稿日:06月01日(木)00時22分49秒 

再びこんばんわ!!
 >大津さん
常磐交通で車内音楽、流れていますか?以前、関越交通を利用した時も車内音楽が流れていま
した。群馬温泉という所から高崎駅まで乗車したのですが、なかなか感じの良い音楽でした。
       
 >S.K.Tさん
そうです、自社発注では今の所一番新しいタイプです。最近姿を見ないのですが・・・。

[1772]社内
投稿者:大津
投稿日:05月31日(水)23時09分34秒 

>最後に大津さん社内は車内の事ですよね?
そうです。間違えました。

前に常磐交通に乗ったとき、車内放送で音楽が流れました。
このぐらいの配慮はほしいものです。まあ、シンガポール
のSBSはバス停に名前がないので、テープはながれませんので
それにくらべれば流れるだけましですけどね。

[1771]RE那珂湊の日野車
投稿者:S.K.T
投稿日:05月31日(水)21時21分22秒 

それって1995の事ですよね。確かあれが茨交で”最も新しい”路線用「新造車」ですよね。

[1770]那珂湊の日野車
投稿者:水戸東武
投稿日:05月31日(水)18時34分18秒 

こんばんわ!!
 那珂湊の日野車(1990台)ですが、最近姿見ません。どうなって
しまったのでしょう?

[1769]防音線ホテルのCM(笑)
投稿者:DDHはるな
投稿日:05月31日(水)12時43分59秒 

俺もあの放送キライ・・・。なんか神経ささくれだってくるし・・・。
(個人的には、ローズライナーよりも羽田空港ゆきを作って欲しかったなー)

[1768]RE 車内CM放送・社内CM
投稿者:S.K.T
投稿日:05月31日(水)12時39分47秒 

上水戸さん
    これを物凄い早口で女性の声でまくしたてるのですが、
大津さん
    ふむ。茨交の車内放送はほんと早口ですよね。すこしペースを落したほうがいいですね。
    ほんと聞いていて疲れますね。
とありますが、確かにすごい早口のものがありますよね。
茨大前の・・62(三つドア車)なんかとくに早いような気がします。
あの放送の速さは車両によって違いますが、なんでそんな違いがあるのでしょうか?
私は遅い方のが好きです。
最後に大津さん社内は車内の事ですよね?

[1767]社内CM
投稿者:大津
投稿日:05月31日(水)12時29分52秒 

>人生いろいろあらぁな、というCMが以前はやりましたが、もし、そんな気持ちになったら
>温泉が一番!おいしい料理を食べて、ゆっくりと温泉につかる。疲れもとれて人生バラ色です。
>疲れない距離にある袋田温泉ホテルは・・・(以下略)」

ふむ。茨交の車内放送はほんと早口ですよね。すこしペースを落したほうがいいですね。
ほんと聞いていて疲れますね。

[1766]オートの田沢線延伸
投稿者:上水戸
投稿日:05月31日(水)03時29分34秒 

 内原の某県議が手がける農村リゾートひたち野文化村への取り付け道路完成も間近となり、
常陸田沢〜農村リゾート間が間もなく開通します。団地の販売事務所では早くも新時刻表を
配り始めました。
 既報の通りこの3月にJR飯沼線の最後の区間・赤塚・常陸高田間を引き継ぐ形で開通した
本路線は運賃値下げや本数大幅増で登場したものの、乗客が皆無に近く苦戦を強いられている
最中でしたが、やっと本来の目的地・農村リゾートへの乗り入れが実現のはこびとなったようです。
しかし、当の農村リゾートは住宅需要の冷え込みから2月に販売開始したのに、まだ10件ほど
しか家が建っておらず、予定の千戸に到達するのはかなり先のことになりそうです。それまで
バス路線がもつかどうか・・・頑張れ茨城オート!頑張れ○高県議!

[1765]疲れる車内CM放送
投稿者:上水戸
投稿日:05月31日(水)03時12分47秒 

 夜遅く仕事帰りに大工町2丁目バス停を過ぎたあたりで、
「人生いろいろあらぁな、というCMが以前はやりましたが、もし、そんな気持ちになったら
温泉が一番!おいしい料理を食べて、ゆっくりと温泉につかる。疲れもとれて人生バラ色です。
疲れない距離にある袋田温泉ホテルは・・・(以下略)」
これを物凄い早口で女性の声でまくしたてるのですが、突拍子もない話の切り出し方と、
その後の強引な展開で、これを聞くと一挙に仕事の疲れ倍増温泉に行く前に過労死しそうになります。

[1764]水戸漫遊号、県庁前バス停
投稿者:Erbse
投稿日:05月31日(水)01時52分16秒 

つい3ヶ月ほど前に、漫遊号に乗ってみたことがあるのですが、
アナウンスは「次は、県庁前、県庁前でございます」と言っていました。
漫遊号のアナウンスにはビデオ画像が付くのですが、
その画像はかなりくたびれた感じでしたので、
運行当初から使われてきていたのではないかと思われます。
それに、常陽藝文センター発行の慶喜関連の本のCMのアナウンスでは、
「お求めは、徳川慶喜展示館や書店などで」と言っていましたので。
それでは、失礼します。

[1763]南守谷?
投稿者:んんじ
投稿日:05月30日(火)23時17分21秒 

いまさら、南守谷に高速バスなんか走らせて、意味あるんでしょうか?

南守谷なんて、列車の利用者自体少ないし、大きな施設があるわけでもない。

北柏駅行きのバスだってあんなガラガラなのに・・・・・・不思議です。

[1762]旧県庁前バス停の怪
投稿者:S.K.T
投稿日:05月30日(火)10時26分06秒 

この前茨大前営業所で水戸市内バス路線図を手に入れたのですが、
古いものらしく漫遊号の路線も書かれていました。
ところが、県庁前(水戸市三の丸の)バス停が裁判所前と
書かれていました。つい先日実際のバス停を見たら
確か県庁前と書かれていたと思うのですが、
もしかして晩年の漫遊号では裁判所前として放送していたんでしょうか?

[1761]Re: 高速新路線?
投稿者:かず・やま
投稿日:05月29日(月)23時46分34秒 

土浦22か・・・6 さんが 2000/05/29 18:17:34 に投稿した
「Re:高速新路線?」より引用
******引用開始*****
*> >「高速バス8月より運行開始(予定)・南守谷駅前から
*> >東京駅まで60分。(最速)」とありました。
*> >新路線開設の準備が進んでいるのでしょうか?
*> 準備は進んでいます。
*> 情報の通り、8月に南守谷駅〜東京駅間が開業予定です。
*> 本数は1日16往復。

 ということは,もう関東運輸局のほうには申請したのでしょうね。多分今までの路線と
同様に関東鉄道とJRバス関東の2社共同運行でしょうね。

*> ルートは、南守谷駅〜(ふれあい道路経由)〜ジョイフル本田付近〜住宅展示場付近〜守谷町
*> 役場前(現バス停を役場付近に移設)〜薬師台〜松前台(現バス停を町営住宅入口バス停付近に移設)
*> 〜御所ヶ丘〜新守谷駅入口〜東京駅となる模様です。
*> 運賃は全区間1000円均一。
*> 南守谷駅付近にP&R用駐車場が整備されるようです。

 最初,この掲示板で東我孫子さんが情報を書き込まれたのを見たとき,南守谷駅からパーク
シティ守谷や戸頭団地辺りまで伸ばしてもいいのではないかと思ったのですが,南守谷駅が始
点ということなのですね。

*> なお、南守谷線開業に伴い、現在運行されている水海道線のルート変更も行われ、守谷町
*> 役場前、薬師台への停車がなくなり、御所ヶ丘の次が松前台となり、5分程度所要時間が短縮
*> される模様です。

 ということは,『守谷・水海道線』と『守谷・岩井線』の久保ヶ丘バス停までルートが同じに
なるということですね。

*> また、松前台〜新守谷駅入口間では、東京方面が朝方5〜10分ヘッドとなります。

 ということは,『守谷・水海道線』や『守谷・岩井線』のダイヤ改正(もしかすると増便も)も
あるかもしれませんね。

*> 「東京駅まで最速60分」はちょっと難しいでしょうが、「東京駅から最速60分」という
*> のはありえそうです。

 一応現在のところ,東京駅から新守谷駅入口バス停までが43分という設定なので,十分
大丈夫でしょうね。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1760]Re: 美和村営と烏山町営
投稿者:かず・やま
投稿日:05月29日(月)23時24分39秒 

大津 さんが 2000/05/29 19:01:35 に投稿した
「美和村営と烏山町営」より引用
******引用開始*****
*> >自治体バスは美和村と烏山町の共同運行です!!馬頭のバスは来ていません。
*> 時刻表は村のHPあたりにのってますかね。

 烏山町営バスのほうの時刻表は以下のURLにあります。
http://www4.justnet.ne.jp/~miragelocus/M02__Karasuyama.htm

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1759]2 茨大・渡里線
投稿者:水戸東武
投稿日:05月29日(月)23時05分22秒 

えるぶいさん>
 こんばんわ、この系統のバスには高校までお世話になりまして今でもたまに利用しています。
 勝田のバスに渡里の方向幕ですか?勝田のバスは1度も見た事がありませんが、黄門祭りの時
 に臨時ででも運用するためにあるのでしょうか?
  県庁線は那珂湊のCJMも運用された事があります。それに関鉄では鉾田のバスなども稀に
 県庁線で運用される事があるようです!!
  関鉄の場合は他にも滅多に姿を見る事ができない幻の水戸駅南口〜見川一本松循環線とか
 やはり駅南発のときわ台団地線、他に水戸短大関係のスクールバスにも鉾田のバスが使われる
 事があります!!

 ところで、関鉄の車番の横にある「MT」、「US」、「ED」などと営業所のイニシャルを
 付け始めたのはいつ頃からなのでしょう?
  US・・・今は亡き牛久車庫 ED・・・今は竜ヶ崎の管轄となってしまった江戸崎車庫
 万博のサイトで見た時はLVにはそれらしき表示がありませんでした。だから85年以降だと
 思うのですが・・・・?

[1758]2 茨大・渡里線
投稿者:えるぶい
投稿日:05月29日(月)20時05分10秒 

 そういえば、勝田の西武中古のU32後期車の方向幕一覧表(車内用)
に渡里線の方向幕が記載されていました。ついでに水戸駅〜県庁線もありましたね。

[1757]Re:美和村営と烏山町営
投稿者:水戸東武
投稿日:05月29日(月)19時37分15秒 

再びこんばんわ。
 大津さん>
初めまして!バスはいすゞのLRを使用しており、方向幕は固定!!バス自体は烏山で
購入したのでしょうか?栃木ナンバーです。運賃表があるからおそらく整理券方式だと
思います。
 因みに「塙」というのはご存知かと思いますが、ホンとの県境付近にあるバス停です。

[1756]美和村営と烏山町営
投稿者:大津
投稿日:05月29日(月)19時01分35秒 

>自治体バスは美和村と烏山町の共同運行です!!馬頭のバスは来ていません。
なかなか興味ある所です。このバスは整理券方式ですか。運賃表もあるのですかね。
時刻表は村のHPあたりにのってますかね。

烏山から茨交消えましたか残念ですね。昔はよく乗りました。

[1755]大宮と渡里の話!!
投稿者:水戸東武
投稿日:05月29日(月)18時46分30秒 

こんばんわ。
 大津さん>
大宮〜烏山間は高部で乗り換えとなっており、高部からは自治体バスが烏山まで運行されて
います。平日のみ塙という所まで茨交がバスを運行してるようですが・・・。自治体バスは美和
村と烏山町の共同運行です!!馬頭のバスは来ていません。
       
 S.K.Tさん>
渡里線、大宮だけでなく那珂湊のバスも来るのですか?渡里線もいろいろなバスが見られます
ね。いずれ赤塚まで道路が延びれば渡里〜赤塚駅行きなど新設されそうな気もしますね!!
 3扉はどちらも西武中古でしょう。確かに側面方向幕に違いがありますが・・・。

 やっとバスの話で盛り上がりはじめましたね!

[1754]Re:高速新路線?
投稿者:土浦200か・・・6
投稿日:05月29日(月)18時17分34秒 

こんにちは。いつも楽しく拝見しています。
はじめまして。いつも拝見させていただいております。

>きのうの新聞の折り込み広告で、関鉄が売り主の不動産の
>ものがあって、
>「高速バス8月より運行開始(予定)・南守谷駅前から
>東京駅まで60分。(最速)」とありました。
>新路線開設の準備が進んでいるのでしょうか?

準備は進んでいます。
情報の通り、8月に南守谷駅〜東京駅間が開業予定です。
本数は1日16往復。
ルートは、南守谷駅〜(ふれあい道路経由)〜ジョイフル本田付近〜住宅展示場付近〜守谷町役場前
(現バス停を役場付近に移設)〜薬師台〜松前台(現バス停を町営住宅入口バス停付近に移設)〜
御所ヶ丘〜新守谷駅入口〜東京駅となる模様です。
運賃は全区間1000円均一。
南守谷駅付近にP&R用駐車場が整備されるようです。
なお、南守谷線開業に伴い、現在運行されている水海道線のルート変更も行われ、守谷町役場前、
薬師台への停車がなくなり、御所ヶ丘の次が松前台となり、5分程度所要時間が短縮される模様
です。
また、松前台〜新守谷駅入口間では、東京方面が朝方5〜10分ヘッドとなります。

「東京駅まで最速60分」はちょっと難しいでしょうが、「東京駅から最速60分」というのはあ
りえそうです。

[1753]取手の私有バス
投稿者:99角田線
投稿日:05月29日(月)15時00分04秒 

6号線の桑原交差点に和風料理の店があり、その店の送迎用に使われているバスが
どこかの中古だとは思うのですが、なんと中扉1つ、つまり車掌乗務用です。
外観はその店の塗装ですが、動くものとしては恐らく珍しいでしょう。

[1752]高速新路線?
投稿者:東我孫子
投稿日:05月29日(月)12時43分43秒 

こんにちは。いつも楽しく拝見しています。

きのうの新聞の折り込み広告で、関鉄が売り主の不動産の
ものがあって、
「高速バス8月より運行開始(予定)・南守谷駅前から
東京駅まで60分。(最速)」とありました。
新路線開設の準備が進んでいるのでしょうか?

(管理人様へ)
この書き込みは、一部他の掲示板と重複書き込みしています
ので、問題がありましたら削除して下さい。よろしくおねがいします。

[1751]◆水戸 投稿者:S.K.T 投稿日:05月28日(日)21時48分48秒 の続き
投稿者:S.K.T
投稿日:05月29日(月)12時18分44秒 

その・・73ですが確か那珂湊車で
「2 茨大前 栄町 水戸駅」(茨大前は縦書き)を掲出してましたが
那珂湊も 2 茨交 渡里ゴルフセンター線をやるのでしょうか?
それと、・・62ですが中ドアに
    後ドアより乗車して下さい→
と車体自体に書いてありましたが、・・59と違ってこの車両には
最初から貼り紙ではなくこのように車体に書いていたんでしょうか?
それとこの・・62は側面方向幕のあたりの構造が・・59と違いますが、
これも西武車なんでしょうか? 

[1750]大宮〜烏山、馬頭
投稿者:大津
投稿日:05月29日(月)10時18分29秒 

大宮〜烏山の茨城交通は今でも走っているのでしょうか。
大宮〜馬頭は、馬頭町営バスは高部まで来ているのでしょうか。
烏山町営バスかな?大宮〜高部の茨城交通はありますよね。
293号ですれちがったがよく見えなかった。

[1749]Re: 6月1日より上野駅高速バス停移設(Was: 上野駅)
投稿者:かず・やま
投稿日:05月29日(月)01時37分58秒 

かず・やま こと 私が 2000/05/26 01:49:28 に投稿した
「6月1日より上野駅高速バス停移設(Was: 上野駅)」より引用
******引用開始*****
*> *> 5月1日より上野駅入谷口経由東京駅行き高速バスが上野駅降車場所変更になる予定です
*> *> 現在の降車場所ではなくて昭和道りぞいに親切上野駅バス停を新設します
*>
*>  情報では6月1日より新設バス停に変更になるようですね。いまバス停の新設工事をやって
*> いるようで,その工事中のバス停の掲示のほうに6月1日より使用開始とあるそうです。

 昨日ですが,高速バス『岩間・友部・笠間線』に乗って帰ってきたわけですが,そのバ
スのフロントガラスの上のほうに6月1日から上野駅のバス停が替わることの掲示が出て
いました。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1748]RE:もう一台のガーラは
投稿者:匿名希望
投稿日:05月29日(月)00時46分06秒 

Q:ところでもう一台のガーラはどこに行ったのでしょう。
A:水戸200か・113で水戸に入っていますが、これではないでしょうか?
 これも高速バス仕様らしいです。

[1747]◆水戸
投稿者:S.K.T
投稿日:05月28日(日)21時48分48秒 

茨交について気になる点がいくつかありますので、書き込みます。
・・73ですが、あれはどこの中古車でしょうか?床が珍しい色だし座席にはシートベルトも
ついていました。
 この機械では長い文を書くのは大変なので、残りはまたのちほど書き込みたいと思います。

[1746]茨城ふそうにいたエアロ
投稿者:つーちゃん
投稿日:05月28日(日)21時25分07秒 

こんばんは。

水戸人さん>
初めまして。茨城ふそうのエアロですが、社番H654−00403だったでしょうか?
それでしたら、最近MBMからの回送中を目撃しました。どこの配属になるか、と期待していたので
チェックしてみていただければと思います。

[1745]JRに新車
投稿者:水戸人
投稿日:05月28日(日)20時58分04秒 

先週の週末水戸いすゞにJRのガーラが2台いました。
この儲け時期に点検かと不思議だったのですが,昨日(土曜日)の東京発14:10分と思わ
れる水戸線にガーラの「水戸200か・112」が使用されていました。
新車だったのですね。今回はガーラには珍しくモニターがないようなので貸切兼用ではないよ
うです。
ところでもう一台のガーラはどこに行ったのでしょう。水戸高萩いわき,それとも江戸崎線が
話題の土浦でしょうか。どなたか情報を。
また昨日現在茨城ふそうにニュー(今はつきませんが)エアロが一台止まっています。
フロントナンバーがないので「水戸220か・・55」ではなく新車だと思うのですが。
整備場のようなところに入っているので,詳しくはわかりません。月曜当たりには登録でしょ
うか。

ところで職場で川崎観光のパンフを見かけました。UDの3軸者中古車が2台写っていましたが
どこの中古でしょう。

[1744]バスのお話・・・。
投稿者:水戸東武
投稿日:05月27日(土)20時41分54秒 

こんばんわ。
 今日、高萩の上君田へ行って来ました。誰かお話されていましたがあそこへ行きたければ
誰かに協力されて頂いた方が宜しいかと思います。高萩駅からの便はありますが、帰りの上
君田からは朝6時台に1本しかありません!!
 前に上君田に行った時はバス停は殆ど使い物にならない状態でしたが、今日行ったら修繕
されておりました。

 それと上君田のバス停から少し離れた場所に「上君田中学校」なる入口がありました。確か
小学校と中学校は高萩寄りにありますよね?以前ココにあったのでしょうか?

[1743]Re:大変ご無沙汰でした
投稿者:水戸東武
投稿日:05月26日(金)20時55分04秒 

こんばんわ。
 今夜もパーッと!!さん:
お久しぶりです。ご卒業おめでとうございます・・・。何でも渡里の方だとか・・。
3630号線・・・何とか開通しましたが、朝晩この通りを茨交がゴルフセンター
まで回送して行きますよ・・・。
       
 福島へは先日、川俣のJRバス東北営業所へ行って来ましたが前中扉の角目HT、良い味だ
していましたね!!

[1742]大変ご無沙汰でした
投稿者:今夜もパーッと!!
投稿日:05月26日(金)19時53分51秒 

皆様、お久しぶりです。3月に大学を卒業し、身の回りにパソコンがなく(ケータイじゃ見られない)、
今日たまたま郡山のインターネットカフェで2ヶ月ぶりにお邪魔しました。店にだいぶ長居してます
が…。さすがに2ヶ月の記録を見るのは大変でした。
茨交が988を高速車にしたのは本当ですか?最近常交が62年車を若松線に改造したのはあります
が。東京に行くのにはちょっとという感じですね。福島交通には58年車で現役高速用というすごい
車もあるくらいなので、何年かは使えるのでしょう。それにしても茨交は貸切車が全般に古いですね。
今私はいわきに残り、ちょっとバスがらみの仕事をしていて、各地に行って茨交のSHDに出くわす
のですが、冬に蔵王で1040、この前は関越道で1097に会いました。茨交はどうもSHDを標
準的に入れてきたようで、苦しくなった今、グレードを保つために古い車でやりくりしてる、という
のはうがった見方でしょうか?
 話は変わって、先日、北沢越えに行ってきました。もちろん北沢にはバス停はありませんでした。
確かに57年の時刻表に路線図はありましたが、すでに時刻は載っていないので結構なぞの区間です
ね。
 これからもいわきから茨城地区まで時々情報を提供させていただきますのでどうぞよろしくお願い
します。(なかなか渡里には帰れない・・・。)

[1741]>上野駅高速バス亭
投稿者:大津
投稿日:05月26日(金)16時59分03秒 

> 一応情報では,営団地下鉄の本社前になるということです。

いちいち入谷口まで入っていたのが不思議なくらいです。
本社前で十分だと思います。

[1740]6月1日より上野駅高速バス停移設(Was: 上野駅)
投稿者:かず・やま
投稿日:05月26日(金)01時49分28秒 

#かなり古い投稿ですけど,関連事項なのでレスします。

1600 さんが 2000/03/24 17:49:42 に投稿した
「上野駅」より引用
******引用開始*****
*> 5月1日より上野駅入谷口経由東京駅行き高速バスが上野駅降車場所変更になる予定です
*> 現在の降車場所ではなくて昭和道りぞいに親切上野駅バス停を新設します

 情報では6月1日より新設バス停に変更になるようですね。いまバス停の新設工事をやって
いるようで,その工事中のバス停の掲示のほうに6月1日より使用開始とあるそうです。

*> これによって上野駅ー東京駅間が5分時間短縮になります

 それについてはどこのWebにも今のところは載っていないようです。

*> 場所は地下鉄の入り口付近になりそうです

 一応情報では,営団地下鉄の本社前になるということです。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1739]江戸崎〜東京間の発着場所と経由地
投稿者:水戸東武
投稿日:05月25日(木)20時05分20秒 

こんばんわ。
 江戸崎〜東京線が話題になっていますね。
99角田線さん:
 江戸崎駅ですか?あそこで高速車を入れ替えするのにはちょっと辛そうな気がしますが、たし
か麻生線は役場発でしたよね?江戸崎の役場もJRバス駅や関鉄車庫から近いからそこが始発に
なったりして・・・。
 雹の降ってるときに休憩で良かったですね、相当ケガ人がでたらしいですから!!バスは被害
なかったようですね。

 杉山さん:
江戸崎から東関道経由ですか?結構遠回りですね。千葉には千葉交通がいるから遠慮したのでは?
同じ京成系列ですからね(笑)。私個人も正直期待はしていましたが・・。

[1738]Re:江戸崎〜東京線の疑問
投稿者:杉山真大
投稿日:05月25日(木)15時18分48秒 

てっきり美浦トレセンから江戸崎〜国道408号〜東関道かと予想していたんですけどね
#でも自分の近所から東京駅へダイレクトに行けるのは嬉しい

99角田線氏:
>できれば江戸崎駅を使ってもらいたい。乗り換えの接続の面からも有利に思う。
>ただ、パークアンドライドを強調するなら、JR江戸崎(営)に駐車場を設けるか、
>関鉄江戸崎営業所跡地を利用するかでしょうね。

う〜ん・・・・・江戸崎辺りだと自家用車の利用者が多数派だから関鉄江戸崎営業所跡
地の公算が大きいでしょう。となると、JRの土浦方面から江戸崎駅発着になっている
のも延長されるかも知れませんね。

http://www.aichi.to/~0yen/man/nagaya.cgi?room=091

[1737]Re:江戸崎〜東京線の疑問
投稿者:99角田線
投稿日:05月25日(木)00時34分00秒 

できれば江戸崎駅を使ってもらいたい。乗り換えの接続の面からも有利に思う。
ただ、パークアンドライドを強調するなら、JR江戸崎(営)に駐車場を設けるか、
関鉄江戸崎営業所跡地を利用するかでしょうね。

それにしても、昼はすごかった。取手市内は真っ暗になるし、雹(ひょう)が降ってくるし、
お昼の休憩時間でよかった。

[1736]雹害
投稿者:水戸東武
投稿日:05月24日(水)23時17分31秒 

こんばんわ。
 県南は今日は散々でしたね。水戸は大丈夫でしたが、正直私も気にしていました。取手や
竜ヶ崎の関鉄バス、大丈夫だったのでしょうか?

[1735]すみません下の意味不明な投稿は僕です。
投稿者:野口 四十五郎
投稿日:05月24日(水)22時55分58秒 

雹が降ったけど、関鉄は大丈夫?

[1734](無題)
投稿者:い
投稿日:05月24日(水)22時45分13秒 

あ

[1733]江戸崎〜東京線の疑問
投稿者:みすてい
投稿日:05月24日(水)22時07分35秒 

江戸崎〜東京線の始発はJR、関鉄のどちらのバス停なのか?
16往復すべてが江戸崎〜東京間を運行するのか?
関鉄は龍ヶ崎だけが担当?

[1732]関鉄の高速路線は・・・・。
投稿者:水戸東武
投稿日:05月23日(火)18時00分06秒 

こんばんわ。
 関鉄、またも高速路線開業ですか?そのうち石岡や柿岡辺りからも東京行きの高速路線を
新設しそうですね・・・。路線車でも新車を投入してくれると嬉しいのですが、おそらく中
古しか今年も購入しないでしょうね・・。

 ところで今日「さくら観光」なるバスを見ました。まだ存在してるのでしょうか?
因みにナンバーですが
   土浦200か・・・1
                  で、車種は三菱のエアロでした。

[1731]Re: 美浦・江戸崎〜東京駅行き
投稿者:かず・やま
投稿日:05月23日(火)14時27分04秒 

かず・やま こと 私が 2000/05/23 00:08:01 に投稿した
「Re: 美浦・江戸崎〜東京駅行き」より引用
******引用開始*****
*>  先々週ということは,連休明けすぐの週ですか。ということはもう申請した
*> のかもしれませんね。
*> #一応私も大学の図書館にあったら調べてみます。

 ということで,大学の図書館のほうに常陽新聞がありましたので,調べました。
14日の1面に載っていました。

 それによると,江戸崎始発で,美浦村,阿見町経由で行く高速バスを関東運輸局のほう
に関鉄とJRバス関東の2社共同運行という形で申請したそうです(申請日は不明)。

 詳しい内容は以下の通りです。

1.停留所
江戸崎〜美浦トレーニングセンター〜美浦村役場〜ガーデンシティ湖南〜阿見中央〜県立
医療大〜阿見原西〜右籾三区〜住吉〜北荒川沖関鉄ニュータウンつくば〜(常磐道桜土浦
I.C.?)〜上野駅?(平日上りのみ)〜東京駅

2.運行本数:1日16往復

3.運行時刻:
上り江戸崎発 5:30〜18:20 下り東京駅発 7:40〜21:20

 なお,これ以上詳しいこと(開業日や運賃など)は掲載されていません。

 それでは。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1730]共同運営構想
投稿者:杉山真大
投稿日:05月23日(火)10時58分03秒 

>*> (私もがんばらねば…)。
>もちろん私も(^o^)丿
>#そろそろ大改造でもしようかな(しかし忙しい(;_;))。

お二方とも此処は個別に活動するのではなくて一本化して共同運用してみてはいかがでしょうか?
その際は自分も少なからず助力しますが。

#ちょっと宣伝
#茨城の時事問題を討論するなら「茨城・現在掲示板」↓ぜひご参加を!

http://www.aichi.to/~0yen/man/nagaya.cgi?room=091

[1729]Re: 美浦・江戸崎〜東京駅行き
投稿者:かず・やま
投稿日:05月23日(火)00時08分01秒 

上水戸 さんが 2000/05/22 22:07:38 に投稿した
「Re: 美浦・江戸崎〜東京駅行き」より引用
******引用開始*****
*> >でも関東運輸局に申請していれば,茨城新聞などに情報が掲載されるはずなので,
*> >まだ会社内のレベルだったら1,2ヵ月後に開業ということではなさそうですね。
*>
*>  この話は何故か常陽新聞にだけ載りました。先々週のことです。
*> ダイヤも決定済みとか。

 先々週ということは,連休明けすぐの週ですか。ということはもう申請した
のかもしれませんね。
#一応私も大学の図書館にあったら調べてみます。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1728]Re: 祝・3社HP揃い踏み
投稿者:かず・やま
投稿日:05月23日(火)00時05分05秒 

ugo(管理人) さんが 2000/05/22 10:40:11 に投稿した
「祝・3社HP揃い踏み」より引用
******引用開始*****
*> 電鉄もいよいよ公式サイト開設ですか。
*> 関鉄・茨交と切磋琢磨して、どんどん見栄えのするHPにして
*> もらいたいものです

 茨交や電鉄のほうはレイアウトとか見てもかなり本気で作っているように
見えますので,十分期待できると思います。

*> (私もがんばらねば…)。

 もちろん私も(^o^)丿
#そろそろ大改造でもしようかな(しかし忙しい(;_;))。

*> ところで、関鉄鉄道部の仮サイトはどうなったんでしょうね?
http://homepage1.nifty.com/kantetu/

 少しは充実しているようですね。
#しかしバスのほうはいつになったら……。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1727]Re: 車内路線図
投稿者:かず・やま
投稿日:05月22日(月)23時13分26秒 

ugo(管理人) さんが 2000/05/15 13:24:22 に投稿した
「車内路線図」より引用
******引用開始*****
*> 昨夜、ひさびさに関鉄バスに乗ったところ、運転席の後ろの掲示スペースに、
*> 路線系統図(多色刷り、系統番号・英語表記入り)が貼ってありました。

 今日つくばのほうに行ったとき行き帰り乗りましたが,どちらにも掲示
されているのを確認しました。

*> それをもの珍しそうに眺める乗客も何人かいました。

 今日乗ったところでは私だけでした(^^ゞ

*> 概略図で、ひとつひとつの停留所が載ってないのが残念でしたが、どうやら
*> 関鉄もサービス向上(系統番号の普及)に本腰を入れているようです。

 たぶんていえすさんが報告されたようにつくばに住む外国人や留学生対策
ではないかと思います。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1726]Re: 美浦・江戸崎〜東京駅行き
投稿者:上水戸
投稿日:05月22日(月)22時07分38秒 

>でも関東運輸局に申請していれば,茨城新聞などに情報が掲載されるはずなので,
>まだ会社内のレベルだったら1,2ヵ月後に開業ということではなさそうですね。

 この話は何故か常陽新聞にだけ載りました。先々週のことです。
ダイヤも決定済みとか。新聞の切り抜きを会社に置いてきてしまったので
詳報のちほど。

[1725]祝・3社HP揃い踏み
投稿者:ugo(管理人)
投稿日:05月22日(月)10時40分11秒 

電鉄もいよいよ公式サイト開設ですか。
関鉄・茨交と切磋琢磨して、どんどん見栄えのするHPにして
もらいたいものです(私もがんばらねば…)。

ところで、関鉄鉄道部の仮サイトはどうなったんでしょうね?

[1724]Re: いろいろ
投稿者:かず・やま
投稿日:05月22日(月)00時19分33秒 

S.K.T さんが 2000/05/21 23:57:45 に投稿した
「いろいろ」より引用
******引用開始*****
*> 18日の投稿について何かご存知の方情報下さい。

 1日乗車券についてですが,多分いっしょに廃止になっているはずです。
#先日水戸に行ったときには水戸駅前の茨交の案内所のほうには発売されている掲示や張
り紙みたいのは無かった筈です(よくは見ていないので,はっきりとはしませんが……)。

#ツインリンク茂木関連のは私も知りません。ご存知な方どうぞ。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1723]Re: 茨交のWebがリニューアルか!?
投稿者:かず・やま
投稿日:05月22日(月)00時12分42秒 

かず・やま こと 私が 2000/05/21 02:13:43 に投稿した
「茨交のWebがリニューアルか!?」より引用
******引用開始*****
*>  今日茨交のWeb(http://www.sunshine.ne.jp/~ibako/)を見に行こうとしたら,サ
*> ーバーが見つかりませんとエラーをはく。

 今日見てみたら,大丈夫でした。多分サーバのほうのメンテナンス中だったのでしょうね。

 それから今日も茨交の新Webのほうを覗いてみたのですが,まだ変わりない状態でした。
#しかし昨日見たときのカウンターが6だったのに,今日見たときは34になっている。
ここをご覧になっている皆様もご覧にな〜りましたね〜。

p.s.2箇所訂正です。

*>  6月1日ごろに日立電鉄のWebが正式オープンしたという情報は報告致しましたが,
のところですが,「6月1日ごろに日立電鉄のWebが正式オープンする予定」の誤りです。

 そして,もう1箇所は今日の私の江戸崎への高速バスに関するレス投稿のところで,新利
根村とありますが,新利根町の誤りです。

 以上,お詫びして訂正いたします_(._.)_

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1722]Re: 美浦・江戸崎〜東京駅行き
投稿者:かず・やま
投稿日:05月22日(月)00時03分35秒 

時の旅人 さんが 2000/05/21 09:25:37 に投稿した
「美浦・江戸崎〜東京駅行き」より引用
******引用開始*****
*>   関鉄観光バス(株)の乗務員さんから聞いた話ですが、近く美浦・江戸崎〜東京駅行きの高速
*> バスが、運行されるようです。

 ほう,運行されるようになりますか。でも関東運輸局に申請していれば,茨城新聞など
に情報が掲載されるはずなので,まだ会社内のレベルだったら1,2ヵ月後に開業という
ことではなさそうですね。そうすると9月か10月頃開業という線でしょうね。多分関東
鉄道とJRバス関東の2社で共同運行となるのでしょうね。
#もしかして,関鉄観光バスとJRバス関東の共同運行になるかも。そうしたら関鉄観光
バスとしては初めての高速バス参入となりますね。

 それから運行コースについても気になりますね。
#谷田部I.C.から常磐道経由になるのかな,それともそのまま国道408号で新利根村,
成田市経由で成田I.C.か富里I.C.から東関道経由になるのかな??

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1721]いろいろ
投稿者:S.K.T
投稿日:05月21日(日)23時57分45秒 

漫遊号といえば、数年前の買い物バス無料運行のオープニングイベント?の時の事を思い出します。
あの時当然新造車が来ると思っていたら、なんと置いてあったのは、"にせ漫遊号(日野改造車)"の
方でちょっとびっくりしました。しかし何で方向幕をはずしてしまったんですかねー。でも音声装
置の方はそのままだったようで買い物バス時には『次ぎ止ります』の放送も流れていました。
 18日の投稿について何かご存知の方情報下さい。それと茨城交通新HPアクセスしてみました。確
かにまだ準備中のようです。

[1720]RE:水戸漫遊号
投稿者:水戸東武
投稿日:05月21日(日)17時30分29秒 

こんばんわ。
 S.K.T.さん>
あの路線は廃止となり、笠間で一時運用されてました。今日茨大の前を通りかかったら漫遊号
(以下梅バス)は整備場の奥に駐車されていました。勿論車輛はUDのヤツですが日野の改造
車は見かけませんね・・・・?
 梅バスも、登場当初は新聞でも取り上げられて話題にもなりましたが結局の所、残念な結果
となってしまいましたね。UD車・・・どうするのかな?

[1719]美浦・江戸崎〜東京駅行き
投稿者:時の旅人
投稿日:05月21日(日)09時25分37秒 

  関鉄観光バス(株)の乗務員さんから聞いた話ですが、近く美浦・江戸崎〜東京駅行きの高速
バスが、運行されるようです。 竜ヶ崎営業所に高速バス用の車両が4台新車で導入だれた
と聞きました。 当然トイレつきです。

[1718]茨交のWebがリニューアルか!?
投稿者:かず・やま
投稿日:05月21日(日)02時13分43秒 

 6月1日ごろに日立電鉄のWebが正式オープンしたという情報は報告致しましたが,
茨交のWebのほうもURLを変更し,リニューアルオープンするようです。

 今日茨交のWeb(http://www.sunshine.ne.jp/~ibako/)を見に行こうとしたら,サ
ーバーが見つかりませんとエラーをはく。昨日見たばかりなのにと思って,もしかしたら
URL変わったかと思いつき,ひょっとして……と思ってhttp://www.ibako.co.jp/と入
れてみるとびっくり,茨交のWebページが見えるではありませんか!!それもかなり
レイアウトが変わっている!!!

 ということで,リンクのほうを見ようとしてもそんなページが無いといわれるので,
まだ完成版ではないようです。多分来週はじめか6月1日あたり正式オープンというと
ころでしょうか。

#日立電鉄のサイトと同様,かなり中身,期待できそうです。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1717]ローズライナー
投稿者:水戸東武
投稿日:05月20日(土)13時03分56秒 

こんにちは。
 今日、電鉄のローズライナーを見ました。前に「ローズライナー」とでかでかと
書かれてただけですが(笑)。
 電鉄の場合はいすゞ以外に成田線のみ運用の車輛ってあるのでしょうか?

[1716]Re: 日立電鉄のホームページ
投稿者:かず・やま
投稿日:05月19日(金)23時39分17秒 

99角田線 さんが 2000/05/19 21:52:56 に投稿した
「日立電鉄のホームページ」より引用
******引用開始*****
*> 開設されてました。路線バス、貸切バスのコンテンツはあるのですが、まだ「準備中」です。

 一応鉄道部の部分だけ(トピックスや営業案内など。鉄道グッズ販売や工事列車,臨時
列車運行情報なども含む)先行して公開しているようです。
URL:http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/rail/

 バスを含む日立電鉄グループ全体のWebのほうは,6月1日の正式公開に向けて準備
中のようですね。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1715]Re: 水戸漫遊号
投稿者:かず・やま
投稿日:05月19日(金)23時31分48秒 

S.K.T さんが 2000/05/19 14:24:17 に投稿した
「水戸漫遊号」より引用
******引用開始*****
*> 車両自体がという意味じゃなくて、
*> 水戸市内観光の為の循環線の名称として
*> 書いたのですが。
*> すいません私の書き方が悪かったようで。
*> そっちは廃止になったんですよね?

 そうです。水戸駅のバス停のところの張り紙にありますが,4月14日をもって廃止に
なりました。

 茨交のWebのほうにも載っていますね。
URL:http://www.sunshine.ne.jp/~ibako/manyu.html
#なぜかここでは4月13日(金)となっているけど……。

http://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

[1714]日立電鉄のホームページ
投稿者:99角田線
投稿日:05月19日(金)21時52分56秒 

開設されてました。路線バス、貸切バスのコンテンツはあるのですが、まだ「準備中」です。

http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/index.html

[1713]水戸漫遊号
投稿者:S.K.T
投稿日:05月19日(金)14時24分17秒 

車両自体がという意味じゃなくて、
水戸市内観光の為の循環線の名称として
書いたのですが。
すいません私の書き方が悪かったようで。
そっちは廃止になったんですよね?
あと、この前の書き込みはパソコンで行わなかったので、
ながーーーい文になってしまってすいませんでした。

[1712]水戸漫遊号
投稿者:大津
投稿日:05月19日(金)09時05分40秒 

>水戸漫遊号が廃止になったそうですが、
先日、笠間市内を走っていました。

PS. 下記は投稿ミスです。

[1711](無題)
投稿者:大津
投稿日:05月19日(金)09時04分19秒 

水戸漫遊号が廃止になったそうですが、

[1710]突然ですが
投稿者:S.K.T
投稿日:05月18日(木)21時34分13秒 

水戸漫遊号が廃止になったそうですが、そうするとあの1日乗車券も廃止になったのでしょうか?
それと、随分昔の事ですが45野口 長倉延長ツインリンクもてぎ行きのバスの運転台のところに
運賃収受の方法についての紙がおいてあったのですが、それによると茂木で乗客を乗せる場合には、
50番整理券を出して対応するといった事が書かれていたと思うのですが、これは本当なんでしょ
うかねー。

[1709]サテライト線
投稿者:大津
投稿日:05月18日(木)18時46分01秒 

>何も路線車のみ運用でも良いような気がするのですが?場所が駅から離れてる関係があるので
>しょうか・・?

茨交では結構いいお金をもらっているためみたいです。
観光車なのでお酒を飲み客層が悪くなっている問題もありますけど。

[1708]茨交にガーラミオ?
投稿者:水戸人
投稿日:05月18日(木)18時42分07秒 

今日の夕方茨城交通の茨城大学前にガーラミオがいました。
といっても新車の購入ではなく,以前書き込みした常磐高校(自家用)のものでした。
洗車していたのですが,何でこんなところでと思いました。洗車の契約でもしたのでしょうか。
それなら運用自体も任せてもいいようなものですが。
ところでこの車両の背面が大型ガーラと同じもの(左右2分割の例の形です)と一般タイプの
2台があるので以前路線タイプと書いてエルガミオではとのご指摘を受けましたが,やはり2
台ともガーラミオでした。したがってノンステップではないようです。

追伸 サテライトのバスはごくまれに観光車が出払うと路線車が使われることがありますが,
基本的に今は余っているのは貸切車の方なので路線車は使われないのでしょう。もちろん契約
自体も貸切契約だと思います。

[1707]いろいろ・・・・。
投稿者:水戸東武
投稿日:05月18日(木)18時06分10秒 

こんばんわ。
 関鉄で東武中古はやはり難しいですね。茨交あたりで採用してくれないかな?茨交は元々
日野中心のバス会社だったから個人的に期待はしてるのですが・・・。後扉だけ替えれば何
ら自社発注のバスと変わりないですからね。
 まっ、関鉄には東武が入るとは思いませんし、あまり期待はしてません。正直(笑)

 ただ、関鉄に導入かも知れないMPは確か関鉄にはない型ですから、中古の観光車同様に
関鉄色で走れば、それはそれで見てみたいですね。

 サテライトのバスって前から思っていましたが、どうして観光車を運用するのですかね?
何も路線車のみ運用でも良いような気がするのですが?場所が駅から離れてる関係があるの
でしょうか・・?

 DDHはるな様、お話ありがとうございました。

[1706]関鉄の方向幕に系統番号が!
投稿者:ugo(管理人)
投稿日:05月18日(木)17時22分18秒 

昨日、方向幕に新系統番号の入った関鉄バス(20・荒川沖駅東口行)を
目撃しました。夜だったので車番までは確認できませんでしたが…。

[1705]そういえば・・・
投稿者:DDHはるな
投稿日:05月18日(木)12時37分56秒 

浜田の1352が、サテライト運用に入っているのを見ました。サテライトには高速予備車も
入ってるんでしょうか?

[1704]水戸東武様へ
投稿者:DDHはるな
投稿日:05月18日(木)12時29分50秒 

私も東武中古には期待しているのですが(笑)。前後ドアだから選ばないということはないと思い
ます(現に千葉内陸中古がいますし、かつては京阪中古もいた。)。おそらく、車両調達のルート
の関係で、ひっかかってこないだけでは?

でも、個人的には入って欲しいなーー。できれば水戸近郊に(笑)。

[1703]Re: 元京王車
投稿者:並木一丁目
投稿日:05月18日(木)09時14分14秒 

"元京王車" すーぱーほくと様 wrote:

> 京王関係の掲示板で確認した所、3台とも62年式だそうで
> 果たして関鉄で買ったのか少し疑問ですね。3ドアだし。

62年式でしたか、そこまで確認して書き込みすべきでしたね
ありがとうございます。

関鉄中古と書き込みしましたが、まったく私の推測ですので
もしかしたらそうでないかもしれません、時々偵察して
確認をしていきたいと思います
それでは失礼します

[1702]RE:元京王車
投稿者:水戸東武
投稿日:05月18日(木)00時06分22秒 

再びこんばんわ。
 京王の三菱、62年式ですか?えらく古いタイプを購入しましたね。3扉と言う話だから
千葉海浜の3扉が配置されてた土浦や鹿島などで運用される気がしますが。横浜市もそうだ
けど東武辺りから購入してくれないかな?廃車がだいぶ出てるから個人的に期待してるので
すが・・・前後扉となると無理か。

 因みに波崎で運用されてる元横浜MPを初めて見た時は、てっきり土浦辺りのお下がりか
と思っていました(笑)。
 すーぱーほくとさん、情報ありがとうございました。

[1701]元京王車
投稿者:すーぱーほくと
投稿日:05月17日(水)19時29分45秒 

京王関係の掲示板で確認した所、3台とも62年式だそうで
果たして関鉄で買ったのか少し疑問ですね。3ドアだし。
ただ、何かの特定用とかなら話はわかりますが。
どうしても三菱車なら横浜市あたりを買った方が元年式くらいで
状態もよさそうですが。

>水戸東武さん
高速車は遠鉄中古でいいみたいです。

http://ueno.cool.ne.jp/ueno/8851/

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